东南汽车，汽车型号ca6102解释

V cross 参考价：停售

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购置税优惠 经销商报价 车主点评(3条)

不知道楼上两位说的对QAQ，但是教材上说：汽油机型号是CA6102Q——，一汽制造，六缸，直列，四冲程，直缸直径102mm，水冷，用于车辆。 （国防工业出版社，《汽车构造》，王树峰主编）楼上的车主百分百胡说八道。 ca是车厂代号，这里指的是长春汽车厂，即长春一汽。 “6”为车型代号，指乘用车（无轨电车除外），“10”为十米级，最后一位“2”为厂家定制的区分同一车型不同车型的代号班级。别被那个“车主”给误导了，现在的人真的没有什么责任心去回答问题，不懂就不要回答一汽； 6—— 气缸数； unsigned v 表示气缸排列是直列的； 102—— 气缸直径为102mm；冷却方式为——水冷。 ca6102是一汽生产的直列6缸水冷发动机，缸径102mm。

2，东南汽车是国产的吗

严格来说是国产车。但三菱持有东南汽车的部分股份。所以东南汽车在制造上使用了三菱的一些专利技术。现在东南汽车的定位不如合资车，但好于国产车。不足于上，不足于下

3，东南汽车如何

不要以为国外汽车品牌的历史是大而圆的。我们国内汽车企业的发展壮大实属不易！就像今天要回答的东南汽车一样，它也有一段辛酸的发展历程。不要以为外国汽车品牌的历史是大圆圆的。我们国内汽车企业的发展壮大实属不易！就像今天要回答的东南汽车一样，它也有一段辛酸的发展历程。

4，东南汽车这个品牌质量如何

东南汽车品牌质量一般，但是东南品牌车型的价格和实用性都比较好。过去依托三菱品牌，东南是合资企业，福建汽车50%+台湾中华25%+日本三菱25%。该技术基本上是三菱的技术。但是过去几年并不是那么好。三菱的民用车业务已经打包给了日产。东南现在马马虎虎。这是一个二流品牌。不过发动机技术、变速箱技术等主要部件和同价位同档次的其他车差不多，问题不大。东南汽车不错。与哈弗长安等品牌相比，性价比很高。丰富的配置和空间控制，领先同级多少？东南汽车是我国的自主汽车品牌，获得了日本三菱的汽车技术。日本三菱汽车授权东南汽车生产国产三菱，还有一款北京三菱。很好的车，耐用，故障率低

5，东南汽车是什么牌子

V3菱越只有两种发动机，虽然都是国产，但是技术很成熟：沉阳航天4a91发动机和哈尔滨东安4g15发动机，一般15发动机都用低配置凌越，91的发动机用的比较多。东南（福建）汽车工业有限公司，简称东南汽车，1995年11月23日诞生于福建省福州市。成立，注册资本6030万美元，总投资9982万美元，富汽集团持股50%，中华汽车、三菱汽车各持股25%。东南汽车目前的产品线已完全覆盖轿车、SUV、商用车等领域。东南汽车现有SUV系列：“SEU DX7”、“SEU DX7 Prime”、“SEU DX3”、“SEU DX3 SRG”，轿车系列：“SEU New V5”、“SEU V cross（查成交价|参配|优惠政策）”、“SEE V3领悦”、商用整车系列：“东南得利卡（查成交价|参配|优惠政策）”等系列整车。

6，东南汽车是合资车吗

严格来说，东南汽车不是合资车。 1、东南（福建）汽车工业有限公司，简称东南汽车，于1995年11月23日诞生于福建省福州市，由福建汽车工业集团有限公司与中国合资成立台湾最大汽车企业裕隆集团旗下的马达公司。注册资本6030万美元，总投资9982万美元。闽台各持股50%。 Card”两个系列的7--11座轻型客车产品。因此，从这个构成来看，东南企业是中国企业。该车型也是东南的独家品牌。 2.但是，东南车型有一定的日本血统台湾中华汽车工业股份有限公司，中文简称中华汽车，英文简称CMC，是台湾商用车制造商，由裕隆汽车创始人严庆龄于1969年创立。中华汽车通过技术转让的方式负责三菱汽车商用车的生产，随后三菱汽车和三菱商事以再投资的形式出资持有中华汽车25%的股份，中华汽车不断开拓国内外市场，研发自主开发新车型，成立汽车开发研究中心，与福建汽车工业集团有限公司合作成立东南汽车。今天，它是台湾最大的两家汽车制造商之一。东南汽车不是合资车，是标准的国产品牌，采用三菱技术生产，质量不错。很多人认为东南汽车就是福建汽车，自然是国产的。事实上，东南汽车最初是福建汽车与台湾中华的闽台合资企业。中华没有技术，主要靠日本三菱。后来干脆把日本三菱纳入业务，成为中国唯一的2:1:1闽台日三方合资企业。东南汽车。东南汽车是自主品牌的典范。她使用三菱技术。好设计，好销量。东南汽车是国产自主品牌，旗下的车也是纯国产车，但他用的技术基本都是三菱的。

东南汽车这个纯粹的东南品牌不是合资车，而是国产自主品牌。而东南汽车集团与日本三菱有合资生产关系，东南品牌车型的很多技术都来自三菱。

7，东南汽车是什么档次的车是国产车吗

东南汽车由福奇集团、台湾中华汽车、日本三菱汽车组成。是合资车。目前，东南汽车在售东南DX7（查成交价|参配|优惠政策）、东南DX3（查成交价|参配|优惠政策）和东南A5翼舞，以及即将上市的东南DX5（查成交价|参配|优惠政策）新车型，除东南A5外，其余三款车型均为SUV车型。汽车外观方面，均采用意大利宾发设计。许多宾发的设计造型都被用在了顶级豪车上。风阻系数提高动力和燃料，车灯也采用鹰眼透镜灯光线聚拢效果还有全新LED日间行车灯幅度提升被辨识度，使用三菱高性能的涡轮增压发动机，采用四轮独立悬架，麦弗逊式独立悬挂，底盘非常棒，全方位安全气囊，360度笼式车身设计，为驾乘人员保驾护航，而且不论是SUV，还是小轿车，在同级之间相比，空间也非常宽敞，座椅可以多向折叠，后背箱空间特别大，可以说同级之间性价比是很高的。1、东南汽车属于中低端档次。2、东南汽车是由福汽集团，台湾中华汽车，日本三菱汽车组建而成，属于合资车。3、不论是SUV，还是小轿车，在同级之间相比，空间也非常宽敞，座椅可以多向折叠，后背箱空间特别大，可以说同级之间性价比是很高的。东南汽车采用三菱发动机国产车里很多都是再用，而且东南的三菱发动机属于哪个技术成熟的，发动机不会有什么问题的！而且变速箱也用的是韩国现代的手自一体，或是技术老的无极变速经过多轮对v5下臂连杆结构设计值优化，避震器阻尼与弹簧刚度合理搭配，前后稳定杆直径筛选，转向辅助系统特性匹配，悬吊设计及橡胶刚度、不同特性轮胎的多种组合试验后，东南v5 无论是干净利落的单弯角还是长弯道都显得异常干练清晰，并保持极佳的乘坐舒适性。据悉，基于前期细致的测试数据分析，东南汽车的工程师对v5的整体车况进行了全面的调教与优化，接下来，东南汽车还将针对v5展开新一轮的测试，对调教、优化的结果进行全面的综合检验。源自三菱的运动基因与出色的操控性，加之远超于国内标准、比肩国际严苛标准的测试，东南v5还未上市就展现出国际品牌车型的强劲实力。

8，东南汽车的质量怎么样 现在东南销量最好的应该是DX3和DX7了。这两款车现在的口碑都不错，主要还是因为发动机用的比较良心，用的都是三菱的原装发动机。三菱发动机在国内这么多年，一直就是皮实耐用，动力强，油耗低。外加现在东南和意大利宾法合作，汽车的整体设计都做的很不错，无论是外观，还是安全性能方面。相关说明东南（福建）汽车工业有限公司，简称东南汽车于1995年11月23日诞生在福建省福州市，由福建省汽车工业集团有限公司与台湾汽车企业裕隆集团所属中华汽车公司以及日本三菱汽车三方共同组建，注册资本6030万美元，总投资9982万美元，福汽集团占50%股份，中华汽车与三菱汽车的各占25%，东南汽车目前产品线已完整覆盖轿车、SUV、商用车等多个领域。东南汽车现有SUV系列： “东南DX7”、“东南DX7 Prime ”、“东南DX3”、 “东南DX3 SRG”，轿车系列：“东南新V5 ” 、“东南V cross”、"东南V3菱悦（查成交价|参配|优惠政策）"，商用车系列："东南得利卡"等系列车型。挺不错的东南DX7质量比较符合我的审美的，性价比也可以，花这个钱买这个车还是比较不错的。动力充足，油耗节省，空间大操控好，作为家用来说还是挺不错的，外观大气，上档次，还真不后悔买这车呢。车比较高，地盘高视线比其他车都要好，头部空间充足，视野宽广，但是很耐看，看的时间越长感觉越是好看。外观其实就是我喜欢它的原因，整个前脸，车型的设计还有尾灯，确实都设计的比较年轻化，符合现在年轻人的审美。中控台造型样式新颖，用料高档，做工精细，中控台给人感觉很舒服，包括门扶手也是包皮的。内饰做工都是软的，棕色的内饰颜色很好看，摸上去很有手感。做工精细，看起来很高大上，质感不错，新车没什么大的味道，用料比较健康。从性价比，外观和内饰三个方面，质量的话对于大多数人来说只要外观和内饰好看，就足够选择它了，根据介绍的这些，完全可以决定出自己要不要购买这辆车。东南汽车简介：东南（福建）汽车工业有限公司，简称东南汽车于1995年11月23日诞生在福建省福州市，由福建省汽车工业集团有限公司与台湾汽车企业裕隆集团所属中华汽车公司以及日本三菱汽车三方共同组建，注册资本6030万美元，总投资9982万美元，福汽集团占50%股份，中华汽车与三菱汽车的各占25%，东南汽车目前产品线已完整覆盖轿车、SUV、商用车等多个领域。东南汽车现有SUV系列：“东南DX7”、“东南DX7 Prime”、“东南DX3”、“东南DX3 SRG”，轿车系列：“东南新V5”、“东南V cross”、＂东南V3菱悦＂，商用车系列：＂东南得利卡＂等系列车型。还可以。1.目前东南汽车的产品主力是中型SUV DX7和小型SUV DX3，但在两者之间其实还存在着一档空缺，为了弥补这个空缺，定位在中间档的DX5也来了。2.从尺寸上看，东南DX5并没有拉开和DX3的距离。4406 mm的长度只比DX3增加了52 mm， 2615 mm的轴距也只是比DX3微增了5 mm，所以换个角度来看，可以把DX5看作是“DX3L”。3.从侧面来看DX5的运动特征显然会更明显，协调的车身比例，前低后高的腰线，高配车型还配有18英寸车轮，再加上紧凑灵动的尺寸，DX5集齐了目前小型SUV的所有流行设计元素。4.高配车型还搭载了可模拟8速的CVT自动变速器，踩下油门你首先能感受到的是轻快敏捷的提速，这除了动力充沛的功劳之外，DX5的灵敏油门调校也是让人感受到轻快的原因之一。5.在DX5首推的六款车型中，两款入门车型搭载的是“1.5L+5MT”动力，而其余四款搭载的则是三菱4A91T MIVEC 1.5T发动机。这款1.5T发动机无疑是东南汽车中的主力动力，同样也效力于DX7和DX3，目前已是满足了国六B标准。三菱发动机国产车里很多都是再用，而且东南的三菱发动机属于哪个技术成熟的，发动机不会有什么问题的！而且变速箱也用的是韩国现代的手自一体，或是技术老的无极变速箱，所以它的总体质量还是靠谱的是的，东南汽车用的发动机就是沈阳三菱的发动机，这款发动机虽然技术不算先进，但是油耗、动力和耐用性都不错。不过，总的来说，东南汽车比较一般。