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坦白说,CLS曾经名气很大,被誉为“最美的奔驰轿车”。当前的新一代车型与旧车型相去甚远。再加上整车售价比E级长轴高出20万多元,所以购买的人总是比较少,只比进口E-COUPE多一点点。
2022年取消1.5T发动机,全系改用2.0T发动机。 CLS260将采用2.0T低功率发动机,CLS300和CLS350将采用2.0T高功率系统、2.0T高功率系统、+48V轻混系统。
传动系统为9AT。除了CLS350车型采用4MATIC全时四驱系统外,其他车型均为前后驱版本。 CLS300豪华版为2.0T高功率版,最大功率258马力,最大峰值扭矩370牛米,百公里加速6.5秒。对于一款车长4.996米、轴距2.939米的中型轿跑来说,这样的数据已经不低了。由于大量钢材的加入,车身明显要比CLS重很多,所以CLS的进口轿跑明显比长轴E级更灵敏,也更容易驾驭。
百公里油耗7.9L,实际油耗更高。
CLS300豪华的前脸,网格状的进气格栅,硕大的奔驰车标,非常吓人。两侧有LED大灯,可选配几何多光束大灯。售价17000元,无框门+两厢的造型依旧经典。前后19英寸轮毂和倒梯形尾灯堪称“湖之影”。很多人说这一代的CLS变丑了。
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