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外观方面,的造型更符合“S”系列的车型属性。
新款S8虽然只是在现款S8L的基础上进行了一些细节上的改动,但是这种改动所呈现出来的感觉却让两款车截然不同。新S8显然更符合“S8”车型的命名和定位。相比之下,目前在售的S8L在外观上与A8L似乎并没有太大的区别。因此,新款S8上市后,有望挽救目前S8L惨淡的销量。虽然新款S8只是在现款S8L的基础上进行了一些细节上的改动,但是这样的改动所呈现出来的感觉却让两款车截然不同。新S8显然更符合“S8”车型的命名和定位。相比之下,目前在售的S8L在外观上似乎与A8L差别不大。因此,新款S8上市后,有望挽救目前S8L惨淡的销量。
内饰:改用了最新的智能车载系统。
改款后的奥迪S8内饰变化不大。主要升级中控系统。娱乐系统更强大。预计该系统也将在不久的将来引入国内市场,从而分布到更多的奥迪车型上。改款后的奥迪S8内饰变化不大。中控系统进行了升级,不仅采用了全新的模块化车机系统,还加入了车联网功能,这也让全新S8的娱乐系统更加强大。预计该系统也将在不久的将来引入国内市场,以普及到更多的奥迪车型上。
动力方面,继续沿用4.0T+8AT的组合。
奥迪的4.0T动力总成已经应用到旗下多款车型上,也是奥迪家族中最强的动力总成(除了R8,现已停产)。除了奥迪S8车型,这套动力还搭载在RS6、RS7、RS Q8、兰博基尼Urus(查成交价|参配|优惠政策)、宾利添越(查成交价|参配|优惠政策)等车型上,只是动力单元会在不同车型上进行特别调整和强化。总之,奥迪S8所搭配的4.0T动力单元,随时都能助你做人。
市场前景分析: 表面看最贵的奥迪高性能旗舰车
总结:总结:
除了奥迪R8(查成交价|参配|优惠政策),奥迪S8是唯一一款售价超过200万元的奥迪车型,所以S8绝对是奥迪家族的旗舰车型。但是现在的S8L和A8L的设计一样平淡无奇,这让很多人觉得S8L和200万的价格不匹配。这一次,新车型在外观上进行了重塑。至少乍一看,这辆奥迪S8终于对得起它200万的价格了。
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