奥迪tt二手车 12年奥迪tt二手价格

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和大脸猫一样，W老师也是TT的粉丝。不知道是不是因为前段时间看了大脸猫的节目，最近又打算给老婆换车，所以顺理成章把购买TT提上日程，首选是第二代TTS。

虽然下单后留下洗车顾问静静等车很好，但是从我们过去为很多客户服务过的情况来看。各种帖子、改装方案、配件，你都忍不住要看。在您拿到车之前，您的脑海中就已经构想出了各种个性化的解决方案。

这就是这个过程的样子。 W老师看了很多关于TT历史和车主的文章。很快，他的目标重心开始转移到第三代TT上。

下面简单介绍一下TT的历史。迄今为止，TT已经推出了三代。第一代是最有果味的，代号8n；然后是二代，也就是目前最为人熟知的代号8J；以及最新的三代8。

从三代的视觉对比图来看，三代的外观风格相比一代的柔美变得非常犀利。 W先生的“变心”很大程度上是因为喜欢第三代帅气的外观，其次是更现代的内饰和外观设计。

作为跑车市场上知名度很高的车型，除了第一代因为历史久远难寻外，第二代和第三代在国内也比较丰富，所以很容易找到一款适合自己的车源。尽可能贴近客户的心理预期。 W老师也希望能慢慢找到优质的车。

虽然搜索的很慢，而且用了一个月的时间，总算是找到了这台TT预定的车。这台2016年上牌，行驶里程4.8万公里的TT Coupe 45 TFSI，除了颜值出色之外，探戈红的外观也是让人印象深刻的地方。在路上很难不被人注意。

我们的洗车顾问王家栋自然是去了二检。听说是诺诺，车商很大方，积极配合，很快就完成了车辆鉴定。 W老师在收到车况报告后也很快做出了果断的购买决定，获得了同行和客户的信任。其实我们很幸福。

目前，这台TT仍在车间进行一些必要的检查和保养。也有幸借此机会好好看看接下来的三代车型。

第三代除了外观风格有明显变化外，这一代还将LOGO放在了封面上，与老大哥R8一脉相承。另外，在整个奥迪家族中，只有R8和TT是这样设计的。其他车型，甚至RS，在中国网上仍然有他们的徽章。不知道奥迪是不是有意通过这个细节来区分自己的跑车。

金属填充的油箱盖与布加迪的设计相同，是从原始TT 继承的特征之一。

尾部虽然整体还是圆润的风格，但细节处多了很多棱角分明的设计，看起来硬朗帅气。

不过小编觉得这一面最吸睛，两扇门的紧凑设计，跑车的造型，还有这探戈红。只是在公园里拍照，这只TT就吸引了无数目光。

另一个能让人感受到跑车味道的地方就是它的坐姿。当你坐在里面时，你可以感觉到你的屁股紧贴着地面。整车重心很低，转弯变道时侧倾很小，开起来超级放心。

TT并不是很硬派的跑车风格，更像是一些跑车。考虑到交通工具的日常使用，这个方案比较实用，W老师的老婆用起来也不难。

4.8万公里，主驾座椅颜色还不错。

这个仪表自然是奥迪车型上最受欢迎的全液晶“虚拟座舱”，面积很大，甚至可以当显示屏使用。 （中控台没有设置屏，很多车机功能都显示在这个仪表上）

在日常驾驶中，仪表直接显示导航，是一目了然的爽事。

从留下的密密麻麻的导航记录来看，之前的车主应该也有同感，由此可见奥迪自身的导航可用性还不错。

开了好几年了，仪器上的保护膜一直没有撕掉。这是什么精神？

第三代TT给小编留下深刻印象的另一个设计就是这个出风口。中间的旋钮可以显示、按下和转动。空调系统的所有功能都很好地集成在它上面，是美学与功能的完美统一。

截至发稿，这台TT还在做一些美容项目，准备以全新的姿态迎接新主人。在此，恭喜W先生夫妇一路顺风，祝你们有个TT梦。