轿车换轮胎就跑偏 换完轮胎车辆跑偏

汽车行驶跑偏常见的原因有：

1、两侧的轮胎花纹不一样或花纹一深一浅不一样高

2、两侧轮胎气压不一样

3、前减振器弹簧变形两侧缓冲不一致

4、前减振器失效后在车辆行驶中两悬挂一高一低，受力不均匀，导致跑偏

5、车辆底盘部件磨损严重、间隙过大。如转向拉杆球头、支撑臂胶套、稳定杆胶套等

6、制动器回位不良导致方向跑偏

7、车架两侧轴距相差过大，超出最大允许范围

8、安装轮胎（单边胎）时，没有注意花纹方向（不能同向）汽车更换轮胎车为什么会跑偏?

汽车更换轮胎车后会跑偏的原因：轮胎胎压不等是导致汽车跑偏比较严重的一个原因，为了更好地使用轮胎，每两万公里应调换一下轮胎的位置，因为驱动轮的磨损程度总是会比其他的轮子大，不同的摩擦力也会直接引发跑偏。 另一个比较常见的原因就可能是四轮定位不准，前轮的外倾角、主销角度不正确，或前束角度太小等也都会造成跑偏。避免的方法就是平时少上马路牙子，过大坑时减点速，只要是正常驾驶，一般一两年也不用做四轮定位。但如果有了情况就必须到专业汽车维修站进行检测，一些小的检测点虽收费便宜，但调整不准，用不了多久后就又会复发。正常情况下新车由于悬挂系统故障，造成跑偏的概率很低，因为出厂前的车辆都已经过厂家的严格检测和调整。但也不排除原厂设计就有问题的，比如悬架的导向杆和转向系拉杆的运动干涉就会影响车辆跑偏。前者是由于制造、调整时产生误差造成的，后者就是由于原厂设计造成的，且后者多造成向右跑偏。换了车胎方向盘跑偏是什么原因?

方向盘不自动回正 汽车方向盘不能自动回正的原因有很多，包括汽车转向机损坏、前束值不对、摆胶损坏等，以下具体分析。

1、汽车转向机损坏：

当汽车转向机损坏后，汽车就会出现转向困难或者方向不能自动回正等症状。这种情况要重新调整转向机的间隙，并对其涂抹润滑油进行润滑，如果汽车方向盘还是不能回正，就得到修理厂或者4s店请专业人士进行检查了。

2、前束值不对：

如果汽车在更换完轮胎后没有做四轮定位，引起汽车轮胎的前束值不对，就会使两侧的轮胎达不到平行的状态，汽车在转向时就会因阻力不能自动回正了。这种情况要重新对车辆做四轮定位，并调整前束值。

3、摆胶损坏：

如果汽车的摆胶损坏，就会加剧车辆轮胎内侧的磨损，影响方向盘的自动回正功能。这种情况要更换新的摆胶。

关于汽车方向机需要注意的事项：

1、汽车在停车时要将方向盘回正，否则会使方向机产生阻力，时间长了影响方向机的寿命。

2、汽车更换轮胎后及时做四轮定位，并检查方向机。

3、按时润滑方向机的零件。

方向盘不正怎么回事

1、车辆在使用一段时间后出现方向盘不正，这与轮胎气压、轮胎磨损、底盘各部件磨损、四轮定位都会有一定关系，可以先测量一下两侧的胎压，当两侧胎压不一致时，车辆会向气压低的一侧行驶。如果两前轮胎花纹磨损不一致，同样会导致车辆跑偏。

2、如果轮胎没有任何问题，建议到4S店检查底盘各部件的使用情况，四轮定位的数值发生变化也会导致使用一段时间后出现方向盘不正的问题，还有可能是横拉杆出现向一侧偏移而导致方向盘不正。

汽车方向盘不正需要及时的调整，不然在开车的时候安全隐患是很大的，极容易发生一些擦碰。

方向盘不正和跑偏的区别：

跑偏不一定方向盘不正，方向盘不正也不一定跑偏，二者也可以共存，既跑偏又方向盘不正。遇到过有人把方向盘不正说成了跑偏，因为他把方向盘打水平了后，车子就向一边跑，就认为是跑偏了，其实只是方向盘不正。

因此想知道自己的车是否跑偏，那就找一条比较直且平坦车辆少的道路去试，一定要是平坦道路，坑坑洼洼是不可以的，因为车轮压过坑洼、凸起的地方也是会改变方向的，有些道路为了排水，中间高边上低也是会有误差的。

汽车方向盘不正的修正方法如下：

1、做四轮定位。

在汽车使用时间比较久了以后，可能会出现方向盘歪或者是方向盘沉重，甚至是不规律等等情况，这种原因可能与轮胎的单边磨损等等有关，可以通过做四轮定位这种方法就能够解决。

2、调整转向拉杆。

如果转向拉杆有过长或者是过短的问题，同样容易造成方向盘歪的情况，在调整转向拉杆的时候，需要利用扳手把方向盘向右打死，看到左前轮的后部以后利用扳手把紧固螺母松开，再将左拉杆顺时针方向旋转，这样就能够缩短拉杆。

做完这一步以后，把方向盘向左打死，看到右前轮部分再用扳手把紧固螺母松开，将右拉杆逆时针旋转，就可以使右边的拉杆拉长。可以根据方向盘偏左或者是偏右的方法进行调整。为什么换了新轮胎会跑偏

如果只换了前轮一条，出现跑偏是正常现象。因为旧轮胎已经磨损了，两条轮胎的直径不一样大，左右轮子转一圈所行驶的距离不同，一定会出现跑偏。如果同时更换了两条轮胎或者四条轮胎，出现跑偏大多是因为轮胎气压不同导致的，也有可能是轮胎本身有差异造成的，也有可能是定位数据稍有不准造成的。

四轮定位：这项措施也是最常见的纠偏方式。和测胎压相比，做四轮定位成本较高，车主可先通过平衡胎压后看效果，如仍然跑偏，四轮定位还是得做的。

检查悬挂：如果四轮定位不奏效，此时应该考虑是否车辆的悬挂问题。通常来说，汽车悬挂的设计如存在问题就很容易跑偏。另外是在使用过程中，悬挂受伤、变形、移位等都容易发生跑偏。

检查转向：转向系统可能因为长时间磨损，使各连接件的间隙过大，或者轴承等部件出现松动，从而导致汽车不能按照正常的轨迹行驶，从而造成了跑偏。

弹簧两边一起更换，在这里特别需要提醒的是，如果是因为悬挂的原因造成的跑偏，车主在更换弹簧时，务必要左右两边一起换，而不是只更换单边出现问题的弹簧，这样才能保证不出现新的跑偏现象。换轮胎后方向跑偏是怎么回事？

导致跑偏的原因有很多:胎压不足会导致跑偏，不同程度的胎面磨损会导致跑偏，悬挂系统设计问题或者悬挂受伤会导致跑偏。由于各轮胎的工况和载荷不同，卡车后轮载荷一般大于前轮，汽车前轮载荷一般大于后轮。一般情况下，左转时的速度会大于右转时的速度，导致右胎压力大于左胎。行驶一定里程后，右轮胎的右边缘磨损最大。相反，在香港、英国、澳大利亚等右驾地区，左侧轮胎外缘磨损较大。轮胎换位应根据轮胎的不同特点采用不同的换位方法:一是胎面花纹无方向性斜交轮胎的换位。使用轮胎时，前轮的磨损比后轮重，所以在同一车轴上更换轮胎，可以使轮胎左右两侧的磨损均匀。使用一段时间后，前轴上更换下来的轮胎可以报废、翻新或作为备胎使用，新轮胎可以安装在前轮上。这样更经济合理。第二，子午线轮胎的换位。子午线轮胎应在车辆的同一侧使用，即在相同的旋转方向上。子午线轮胎的旋转方向是固定的。如果转向反转，车辆将失去操纵稳定性，使车辆行驶平稳并产生振动。