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1、拉起手刹开启驻车功能,放下手刹关闭驻车功能;
2、拉起手刹时,右手握住把手,拇指按下把手按钮,然后轻轻向上拉把手,直到达到70%的高度,可以清楚地听到拉动手刹的声音手刹;
3、放下手刹时,右手握住把手,拇指按下把手按钮,然后将手刹压平;
4. 将刹车拉至高度的70%。有的车主担心刹车效果不好,就全力踩刹车。其实就是把刹车拉到70%,刹车效果和踩刹车一样。一样的。全力制动会使制动器的扭簧处于高度拉伸状态。时间长了,扭簧在回位时会产生弹力,使制动器回位不彻底,影响使用寿命。
松开驻车手柄,需要先按下按钮,向上拉驻车手柄,然后放下手柄。
驻车把手
棘轮和棘爪的原理
驻车拉索将驻车手柄的力传递给驻车制动器(后轮制动器),平衡器可以平衡左右车轮的制动行程。
停车电缆
电动停车是传统停车的升级。它采用电脑控制电机夹紧或松开停车拉索,按钮“P”代替停车手柄。
驻车制动指示灯位于汽车的仪表板上。当指示灯亮起时,表示驻车手柄已拉起。汽车行驶时,一定要先松开驻车手柄,驻车制动指示灯保持熄灭状态。
停车刹车灯
电动驻车开关
如何延长它的寿命?平路停车时,手刹不要拉得太紧,要拉到车不打滑为止,因为如果每次都拉得很紧,钢丝会很快被拉长变形。自动挡的车停在平坦的路面上,稍微拉一下就可以了,因为就算想溜车,也有P挡锁死。对于手动挡的车,基本可以知道自己的车能拉多远不打滑。不知道的可以平时多注意,找个小斜坡,看看能拉多高不打滑,自己记住。如果不想这么麻烦,可以把车停好后,拉起手刹,松开脚刹,看看车子有没有打滑,如果没有,再往后用力推车看看如果能推,如果不能推,那么刹车已经停了,就不会出问题了。
如果在斜坡上停车,自动变速箱一定要拉紧,否则P档会增加变速箱的负担,而且变速箱比手刹贵很多。手动挡的车可以挂在档位上,车可以别住,即使拉得不紧,车也不会打滑。无挡技术是:根据车头方向,上坡停车时挂一档,下坡停车时挂倒档。
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