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林肯MKZ(查成交价|参配|优惠政策)是豪华品牌B级车中少见的纯进口车型。其车身长宽高分别为4925*1864*1477mm,轴距为2850mm。它在车身尺寸上比同级别的德系车有很大的优势,在路上依然是一款很有存在感的车。
MKZ除了纯粹的进口身份外,在设计上也很有看点。前脸镀铬大格栅营造出强烈的豪华感。与其德国竞争对手相比,MKZ 在营造前脸的奢华感方面做得更好。车侧最大的亮点在于其滑动式车顶设计,一直延续到车尾。因为MKZ本身的长度就有将近5米,所以整条线路非常流畅。
MKZ的车尾是另一种风格。贯穿式尾灯是林肯一贯的设计。行李箱盖上的扰流板和下方的排气口体现出运动风格。这样的设计或许会吸引很多喜欢与众不同的消费者的青睐。至少我真的很喜欢MKZ 的设计。
来到MKZ车内,可以看到内饰的布局并没有外观那么亮眼。整体布局有点类似于福特蒙迪欧(查成交价|参配|优惠政策)。虽然两款车有着千丝万缕的联系,但林肯完全有能力换上更豪华的内饰,有些则不应该。
好在用料弥补了一些设计上的瑕疵,大部分软包装都符合它的价位。 MKZ的shift是按键式的,放在控制面板的左侧。初次上手的人可能会觉得有些不适应,换挡键也会失去一些驾驶乐趣。当然,也有好处,就是在原本安装把手的地方规划了两个杯架。即使没有水,放手机也很方便。
动力方面,MKZ提供燃油版和混合动力版可供选择。燃油版分为2.0T高低功率,均匹配6AT变速箱。低功率车型最大马力196马力,高功率车型最大马力234马力,最大扭矩386牛米。混动版搭载2.0L自然吸气发动机,最大马力137马力,电机马力118马力237牛米,匹配E-CVT变速箱。从实际驾驶感受来看,燃油版虽然动力参数强劲,但6AT变速箱因为档位少确实不足,日常驾驶也没什么问题,但整体平顺性不如当时开起来很吃力,油耗表现比较一般。混合版在这方面会好很多。
购买建议
林肯MKZ燃油车型售价区间为25.58万至34.98万,混动车型售价区间为29.58万至36.98万。目前市场普遍优惠在4万元左右,入门级车型实际售价在21万元左右。林肯MKZ 就是一个优点和缺点都很明显的例子。它的优点是个性、用料厚道、车内静谧性极佳、进口车的身份。其缺点是油耗一般,售后维修费用高,品牌保值率一般。因为MKZ是最后一款产品,所以价格很有竞争力。对于追求个性的消费者来说,21万左右买一辆纯进口的豪华品牌B级车还是比较划算的。毕竟迈腾(查成交价|参配|优惠政策)售价21万多。当然,如果你比较在意油耗和后期保值率,那么MKZ未必适合。您可以根据自己的实际需要购买。
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