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油漆和更换车辆的其他部件之间存在很大差异。整个涂装过程对各个环节都有很高的要求。造成色差的因素主要有两个,一是油漆的质量,二是喷涂工艺。油漆质量好不好理解,就像汽车配件的原厂件和分厂件一样,原厂件在加工生产过程中要求高,标准统一,质量检验严格。分厂件制作粗糙,材质差,做工差。所以,原厂油漆,质量好的油漆,肯定比便宜甚至三无的产品好很多。具体表现在颜色、附着力、耐腐蚀、耐磨等方面。有些车漆颜色不对,不容易弄到和原车同色的车漆,喷涂后会有色差。当然也与调漆师的技术和经验有关,有的车漆颜色很难调。
接下来就是喷涂工艺的区别了。厂家的喷漆车间可以真正做到无尘车间,全部由机器人操作。精度和精细度是人工无法比拟的。而我们的后期绘画只能是一个简单的绘画室。没有灰尘是不可能的,我们只能阻挡一些大的杂质颗粒。而且都是人工操作。油漆工拿着喷枪,一点点喷。准确度和精细度远低于机器人水平。当然,这也与喷漆技师的技术有很大关系。如果技术好,喷涂效果会更好。一些路边修理店,尤其是偏远地区,连喷漆房都没有,露天喷出来的油漆质量可想而知。
有人说喷漆后表面粗糙不光滑,也是这两个原因造成的。油漆本身有杂质,没有无尘车间。油漆没干的时候,很多灰尘和杂质落在上面,就会造成表面粗糙,看起来油漆里面有一些杂质。如果表面不光滑,等油漆干了再做抛光处理,就会非常光滑光亮,不需要重新上漆。即便是4S店,大部分车子喷完之后也得抛光,否则既不光亮也不光滑。
色差还与漆的颜色有关。一般黑色油漆最不容易出现色差,因为颜色深,即使有色差,肉眼也看不出来。浅色、鲜艳色和一些小众色由于上色难度大,更容易出现色差。塑料件和铁件上喷涂了一些浅色油漆,呈现的颜色略有不同。有时整个前保险杠都是喷漆的,和翼子板有明显的色差。很多都是正常现象,原车漆面也有。另一种情况是车龄比较长,车漆老化发黑。刚刷过的油漆色泽鲜艳,也会与周围部件老化的油漆形成鲜明的对比。看来可能会有色差,这也是正常现象,无法避免。
喷漆后色差明显怎么办?没有补救办法,只能重新油漆和重新喷涂。因为刷漆时间长,如果在意漆面的好坏和色差,尽量选择比较正规的地方。如果买保险的话,最好去4S店喷漆。质量相对有保证。即使有色差也能及时处理,不会有扯皮的。明显的色差不代表没有色差。
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