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在去五菱4S店的路上,朋友和我分享了他关注五菱陈家的两个原因。一是价格。五菱辰佳起售价6.88万,顶配车型售价不到10万。像我们这样的普通人买这辆车不会有太大的经济压力。其次,他查询了五菱辰佳的销量情况,发现自6月份上市以来,五菱辰佳连续四个月位居同级别第一,8月和9月销量均超过5000辆。对于一款刚上市的MPV车型来说,这个成绩应该还算不错。
到了4S店后,我先让工作人员帮我开着我的五菱宏光进行保养,然后工作人员陪同我们来到了五菱辰佳的展台,为我们介绍了这款车的相关信息。这款车给我的第一印象就是精致。在前部较大的格栅中,我可以看到银色的五菱标志和更多的银色镀铬饰条。在侧面,我还可以在窗户的下边缘找到银色的镀铬装饰。同时,这款车的车长接近4.8米,搭配悬浮式车顶,让这款车具有一定的视觉氛围。
然后我和朋友上了车,体验了这辆车的尾部放空。当我们两个身高超过175cm的男人坐在第二排时,我们并没有感到尴尬。毕竟两个座椅是独立设计的,乘坐时互不干扰。坐在第三排,车内空间不会很局促,但腿部空间不如第二排宽敞也就不足为奇了。
在体验过程中,我发现了一个细节,那就是五菱辰家的第二排和第三排都有独立的出风口和U口,我觉得是与时俱进的。第三排的乘客也可以为手机或其他设备充电。朋友还发现了一个细节,就是坐在第三排的时候,视野比坐在第二排的时候要高一点。工作人员解释说,这是因为五菱辰佳采用了歌剧院式的设计,前后排座椅之间有80mm的高差,所以后排的视野会更高,不会挡住前方的视线坐在后排的时候视野太大。
由于都是来店体验,所以并没有放弃试驾的机会。据介绍,这款车拥有1.5L和1.5T两种动力。店里的试驾车是一款高端车型。动力始终是1.5T+模拟8速CVT,最大功率147马力。在我们的试驾过程中,这套动力并没有让我感到很暴力,动力输出比较平顺,换挡时也没有顿挫感。在经过连续的减速带时,底盘的反馈比较柔和,车内没有太多的颠簸。
最后,我们还体验了这款车搭载的Ling OS临溪系统。我们可以通过语音控制车内的各种功能,通过语音输入导航目的地。而且,绑定手机APP后,手机APP可以查看车辆的各种信息,包括车辆当前位置、剩余电量等,还可以使用手机APP解锁车门、启动车辆。这次体验了五菱辰佳,发现这款车非常适合日常使用。第二排和第三排乘客的乘坐体验得到保障,同时兼顾动力和智能。难怪这款车在市场上表现不俗。连我都有点想把这辆车换成五菱陈家。 (用户提供)
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