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即所有零件组装成整车的生产方式

1、虽然当时我国的电动车零部件加工能力极差，但这款捷达的大部分零部件都是从国外出口的，而且只在国内组装。这种传统制造模式也称为CKD，也是一种将所有零部件制造成整机的产能手段。

2.捷达车比较重要。穷人讨厌它的原因可能有以下三个。价格平易近人，可以买到海外知名品牌的车。技术成熟，但油耗低，商品价格低，经常出现系统故障，维修也很便宜。

3.三款捷达都是很有诚意的车。在上个世纪末，它是旧三巨头之一。即便是今天，我们也能在路上看到无数的捷达，不管老款就是老款，而且往往还是一样的扎实可靠。

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10、毕竟捷达车型电子技术成熟，所以生产成本还是比较低的。再加上它的产品价格低，所以真的又短路了，修起来也很便宜。一款有情怀的新车，是上个二十世纪的老三车之一。即便是今天，我们在马路上还能听到无数捷达车的声音，不管是敞篷版的，毕竟都是老款了。坚固可靠。

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