福特探险者怎么样 福特探险者在美国口碑

大家好，验车老司机又和大家见面了。欢迎来到这个关于二手车检查的有趣故事。我是汽车检测员，不仅是二手车检测技术员，还是事故车劝导师。只要您有二手车检测需求，我们的验车师都在等着您。

今天给大家分享一个福特探索者的试驾故事。说到探界者，大家对这款车的第一印象是什么？我的印象是脑袋很大很大，相比之下我的脑袋就苍白了。这款福特探索者不仅比奥迪Q5、大切诺基等车型更大，而且内部空间也非常宽敞。不用说，座椅非常舒适。中间的过道可以让乘客在车厢内活动自如，一家人出游绝对够用。重点是，这么大的车，也很给力。像这款福特探索者，搭载的是2.3T L4涡轮增压发动机，行驶品质非常不错。

然而，这样一款代表了现代美式SUV设计风格的探索者，在国内市场却一直不受消费者青睐。要知道在过去的25年里，它获得了“美国最畅销SUV车型”的称号。探索者虽然很早以前就以进口的方式进入中国，但销量一直不突出，街拍曝光率也比较低。可能是产品本身的定位，也可能是竞争对手太强的原因。总之，感觉美系的大排量肌肉车在国内卖得不好，但这说明他们的二手车性价比还是相当不错的。

我们的客户小哥想到了换一辆能载人能载货的越野车，下次说不定会带家人去十河园。在网上多方比较后，他最终将目光锁定在了福特探险者身上，但在查看了新车后，索要三十多万元，低头看了看自己的口袋。预算还是远远不够！所以我转向了二手车市场。不过大哥觉得这车看着厚，但毕竟是二手车。就算是外表和内在都没有什么大问题，他也担心一些隐藏的内伤。毕竟时不时要背老婆孩子，车况容不得半点差错。因为他早就在网上关注我们了，这次正好派上用场，所以就委托大头一路看车。而且因为是当地的车源，所以看车的时候很激动。毕竟车况没问题的话，可以直接过户，第二天就可以开新车了。

车型年： Explorer 2020 EcoBoost 285 四轮驱动钛板6 座；

生产日期： 2020 年10 月；

许可日期： 2020 年12 月；

表观里程：3.4万公里；

新车指导价：35.98万；

卖方报价：25.5万元；

虽然知道探险者很大，但是看到实车后，真的很大！外表看起来是个肌肉男。如果我再矮一点，我可能要踩到门槛才能看到屋顶。测试还是由外而内，大头先在车上转了一圈，发现全车有很多凹痕和划痕。但是对于跑过3万多公里的越野车来说，就很正常了。

此外，全车外观只有三处烤漆面，分别是前保险杠、右后门和左前翼子板。

目测完成后，可以打开发动机盖，2.3T L4涡轮增压发动机静静地躺在机舱内。车内还是比较干净的，不过和那些专做豪车的经销商的清洁度标准还是有差距的，不过可能是卖家想保留一点原汁原味吧！

经过一轮检查，发现机盖的固定螺丝没有拧下来，两侧挡泥板的固定螺丝也没有拆下来。另外，前水箱框架也是如此，两侧的大灯都是原厂配件，可以排除车头发生事故的嫌疑。

让我们看看细节。气门室盖、进气支管和排气支管的螺丝没有拆开，没有发现漏油、漏水。整车线束与车辆出厂日期相符，左右机脚固定螺丝未动。

通过注油口未发现发动机内有积碳和油泥，目前保养水平尚可。同时观察到内部正时链条轨道螺丝没有拆卸痕迹，可以进一步确认发动机没有被拆修过。不过，要进一步判断发动机的状况，只有上了电梯才能知道。

然后是后备箱，真的是个瓦罐，后备箱里面的空间还是挺大的。取出里面的备胎和工具后，发现备胎槽很干净，线束也比较整齐。没有发现任何异常，可见前车主还是很珍惜这台车的。这对于想要购买这款车的大哥来说，也是一件非常好的事情。

至此，外观检查完毕，除了一些划痕和油漆修复外，没有大的问题。然后就可以打开门看看里面了。进去之后，最明显的就是一块大屏幕。这种设计有人认可，有人说不灵敏，更有什者，屏幕看起来像墓碑，但这也太过分了吧！大头觉得这无非是个人审美和用车习惯的问题。物理按键虽然方便，但现在大屏幕很流行。年轻人喜欢，厂商也觉得大屏更有科技感。

欣赏完内饰后，重点检查是否有浸水迹象。首先，方向柱没有腐蚀的迹象，座椅底部干净整洁，没有沙沙痕迹，安全带插口干净无沙沙，点烟器很干净，地毯下面没有水泥和沙子的痕迹。另外，金属车架上也没有异常生锈，可以初步排除是起泡车。

然后电梯对底盘的检查就可以开始了。底盘检查的重要性这里不再赘述。我们的验车师有一句话，不检查底盘就是耍流氓！因为车辆的很多重大问题都隐藏在底盘之下，一些无良车商依赖一些买家不看底盘、不报车况。所以路试结束后，我们示意卖家将车辆开到合作的4S店，三五次后，我们就可以开始测试底盘了。

吊车后，底盘看上去干净整洁，没有明显的底托和漏油痕迹。左右摆臂、避震器、半轴、刹车分泵都一一检查过，螺丝没有拆下来。摆臂橡胶套没有老化和裂纹，悬挂和减震都相当不错。整个底盘没有拆开，也没有漏油的迹象。

发动机变速箱连接螺丝、发动机油底壳螺丝、变速箱底脚螺丝、发动机底脚螺丝均未拆下。这些螺丝是最重要的。毕竟可以排除发动机变速箱被分解维修的嫌疑。

底盘检查到的时候已经结束了。总的来说，车的状况还不错，然后我就一一反馈给大哥。我大哥对车况也很满意，但是觉得价格还是有点高。我看了一下该车目前的行情，车况在27万左右，所以一般情况下价格自然会往下走。如果发生意外，价格不会少一点，还要看买家接受不接受。可见这款探索者不仅低于一般市场价格，而且状况良好。我觉得最终成交不是问题。另外，这辆车不容易找到，而且车况很好。大哥也想早点开新车，就和卖家交涉了几次。

后来想想，这车当时落地应该不便宜吧？估计接近400，几万吧？现在不到25万就能开走一辆比宝马X5还大的SUV，我觉得挺香的。而且全车几乎都是原厂喷漆，保留了出厂时的气味。不过还是那句话，买二手车有时候真的要看缘分。以合适的价格找到一辆自己满意的车，真的很有意思。最后，我们不妨猜猜这辆车卖了多少钱。你会再次选择这辆福特探险者吗？

好了，今天的车辆分享就到这里。文笔差是因为没文化。请多留言批评指正。我是车检的二手车检测技师。如果您有二手车鉴定或者定制车淘的相关需求，也许我们可以为您解决。验车师愿意成为你最懂车的朋友！