09年老款索纳塔

每当Pie介绍二手韩系车的时候，都会在下面的评论里看到这样的内容。主要是一些贬低韩系车的言论，尤其是二手韩系车。很多车友甚至提出买不到或者不值得买。

是不是真的？二手韩系车真的没有弹簧吗？

Pie 最近在二手车市场发现了一辆2011 款现代索纳塔。 8年多了，车上标价8万左右。

那么，花8万元买一辆8年的现代索纳塔到底值不值呢？派今天不妨跟大家聊聊这个话题。

现代和起亚合并之后，其实推出了很多不同标识的姊妹车型。现代索纳塔和起亚k5就是这样的状态。从审美角度看，同年的起亚K5明显比现代索纳塔好看、年轻。不知道各位车友是不是和Pai有一样的看法呢？

从前脸来看，这台现代索纳塔前脸的镀铬装饰有些夸张，与前一年的比例设计不太协调。总之，我觉得这款现代索纳塔的前脸不是很讨喜。车身侧面线条是典型的中级车造型，但轮毂造型非常简洁，不像以往韩系车夸张花哨的设计，中规中矩。后方未被识别。感觉今年还是个车，好像也有类似的设计。这样的设计或许相对稳妥，但并不能体现出中级车在该品牌的应有地位。

走进去，感觉和外观一样，并没有太大的惊喜。因为是低配版，所以上面的配置有点寒酸。基本上，您可以想到的配置有很多。不能，光秃秃的中控只能在你开车的时候给你提供一些基本的娱乐。另外，没有多功能方向盘，驾驶时可能不是很方便。

其实对于二手车，Pai觉得还是不要选择低价版的比较好。新车中，中档的可能比低档的贵2万到3万元，但进入二手车市场后，差价可能只有几千元，有时甚至可能不到一千元。显然，在这种情况下，还是买一辆高档的二手车比较实用。

第二排之间没有什么意外的体验，一切似乎都还算一般，没有槽点，也没有什么突出的优势。看起来韩系车完全可以和日系车相提并论，我们追求的就是这种安全放心的造车感觉。对于这样的造车理念，可能有些车迷会喜欢，但对于很多年轻的车友来说，可能会觉得有些乏味，甚至是鸡肋。

最后再考虑价格，其实这款索纳塔的行驶品质还不错，机械部分的可靠性也很好。

对于8万多的售价，可能很多车迷提出了异议，认为今年和现代索纳塔的低配版不值这个价。对于二手车的价格，其实与地域有着密切的关系。

总的来说，如果你正在寻找一款各方面性能均衡、价格亲民的二手车，派认为二手现代索纳塔也是一款值得推荐的车型。

当然，像索纳塔这样的低价版，大饼还是要看价格。如果价格足够优惠，确实值得考虑。

不知道大家怎么看这件事。