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其实说到车的颜色,我们在街上跑的车大部分都是黑白的。说到黑色车漆,要追溯到1908年,这是工业史上重要的一年:福特T型车以其低廉的价格使汽车作为实用工具进入寻常百姓家,美国从此成为‘车轮上的国家’。
当时的福特T型车只有黑色,也就是说你根本没得选,因为福特认为黑漆成本比较低,风干周期短。
但以现在的技术水平,不同颜色之间的生产成本基本可以忽略不计,汽车可以有各种颜色。法拉利红、淡冰蓝、比斯坎蓝、撒哈拉棕等等。说所有的颜色名都有故事显然是不可能的,确实有一些颜色名是盲目的,尤其是在中国。
先说个故事:你知道玛莎拉蒂的白色吗?
没错。答案是Eldorado white,颜色命名这件事其实就是从这些历史悠久的奢侈品牌开始的。人们总是喜欢把颜色和人的心情、精神状态联系在一起,所以总是愿意给这些颜色加上一个名字。这个道理和我们现在说的‘阅兵蓝’、APEC蓝’是一样的。显然,一些高端品牌是不会放弃这样一个创作机会的。后来一些自认为高端豪华的汽车品牌也学会了这一招。后来不管是不是豪华品牌,都学会了这一招,可以给汽车颜色起各种名字。
回到玛莎拉蒂,1957年,一场特殊的比赛在意大利举行。美国印地车和欧洲F1车放在一起决出胜负,场地是蒙扎赛道。当时玛莎拉蒂是F1中的高手,但当年因为其他一些原因,不准备参加这场决斗。这时,一家意大利冰淇淋公司不干了,找到玛莎拉蒂的门:‘你怎么能不干呢?意大利赛车的荣誉呢?冰淇淋公司几个月后强迫玛莎拉蒂造了一辆赛车,就是下面这辆:
基于250底盘,开发了4.5升V8发动机。为了应对椭圆倾斜赛道,发动机没有安排在中间,而是放在左侧位置,驾驶座在右侧。玛莎拉蒂保留了这款赛车的乳白色,以及冰激凌公司的名称:Eldorado。
法拉利的象征色红色被命名为法拉利红,而英国的捷豹和宾利更喜欢绿色。德国奔驰跑车喜欢用银色作涂装,法国跑车喜欢用蓝色作为自己的运动色。同时,它们都有自己独特的颜色名称。
至于法拉利为什么一直传承红色,可以追溯到上世纪初。国际赛车协会(AIACR,FIA now的前身)决定给每个国家的参赛车分配统一的颜色,以方便区分。
因为当时的时尚潮流,关于颜色的争议已经持续了很久,意大利人才接受了红色这个颜色。后来,法拉利也继承了这一传统,随着他们在赛道上的传奇胜利,红色越来越频繁地出现在领奖台上。法拉利很自然地将红色信仰引入到街头跑车和其他民用汽车中,这种颜色成为了法拉利的经典代表色。
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