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长安马自达即使是合资成立,也没有为了短期利益而放弃对高科技汽车技术的追求。可能有人会认为长安马自达合资后的品质和性能会下降,但实际上并非如大众所想的那样。从个人来看,一汽马自达自并入长安马自达以来,加大了研发力度,投入7亿元,建设研发中心,面积达5.6万平方米。
长安马自达研发中心也成为马自达全球唯一的海外研发中心。拥有样车试制生产线1条,造型中心1个,分析中心1个,系统级实验室12个,整车级实验室11个。作为合资汽车品牌,直接转让研发技术项目足以证明马自达的决心。要知道,如今的日系汽车品牌大多只在中国设立组装工厂,在中国从事研发的寥寥无几。
如此看来,长安马自达合资汽车品牌在国内也是独树一帜。看到这里的网友不仅评论道:这很马自达。现在长安马自达也在探索新能源技术,期待长安马自达带来更多惊喜!
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