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把车举起来,可以看到驾驶室里有一根小水管出来。首先检查水管是否还在,或者已经脱落。如果还在,就得清洗一下仪表盘内部了。当水过多时,会溢出蒸发器箱,流向驾驶室。
1您好,朗逸空调的出水口在副驾底盘上,需要拆掉底盘上的塑料板才能看到。希望对您有所帮助,祝您用车愉快【汽车问题,问车师傅。
三汽车空调水从哪排出?
1空调水从连接蒸发器箱的管道流出,每辆车的设计都不一样。它通常位于发动机后面的右侧座椅上。汽车空调的出水口位于以下几个位置:空调出水口一般位于蒸发器箱的下部,通过软管与底盘相连。一旦空调出风口被堵住,水就会通过接头进入副驾脚部空间,浸湿脚垫等物品,车主非常容易察觉。
2、空调排水口的作用是空调在使用过程中,在蒸发器箱的热交换过程中,周围空气中的水分不断吸热凝结成水,通过空调的排水口。海滩水印的成因。
3、新车主遇到这种情况会怀疑是不是车漏水了,其实完全不用担心。首先我们要找出排水孔的位置,一般分布在以下几个地方,比如天窗、发动机舱内部、门板下方、后备箱备胎下方、车内油箱盖,还有底边等。其中,最容易被堵住的地方在天窗和发动机舱内,因为这两个地方最容易被忽视。
4、天窗排水孔:天窗四个角发动机舱排水孔:前挡风玻璃下空调进风门排水孔:门板下部有1-2个后备箱排水孔:使用率不高。侧排水孔膨胀信息:汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、储液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机组成。
5、采用铜管(或铝管)和高压胶管连接各部件,形成封闭系统。制冷系统工作时,制冷剂以不同的状态在这个封闭的系统中循环。每个循环有四个基本过程: 压缩过程:压缩机吸入蒸发器出口的低温低压制冷剂气体,压缩成高温高压气体从压缩机排出。
6、散热过程:高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器。由于压力和温度的降低,制冷剂气体凝结成液体并放出大量的热量。
7、节流过程:高温高压的制冷剂液体通过膨胀装置后,体积变大,压力和温度急剧下降,以雾状(细小液滴)的形式从膨胀装置中排出。
8、吸热过程:雾状制冷剂液体进入蒸发器,使制冷剂的沸点远低于蒸发器内的温度,使制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发过程中,大量吸收周围的热量,低温低压的制冷剂蒸汽进入压缩机。
四汽车空调水从哪里排出来?
1蒸发箱位于工作台的右下方。左侧连接加热器,右侧连接加热器电机。底部有一个方形盖子连接到水管。空调工作时,由于温差大,水滴会落入方盖水管从车内排出,排水口位于车底右前方。部分车型被发动机隔热铝板覆盖,无法直接观察。建议经常更换空调滤芯,防止杂质进入方盖造成下水管堵塞!
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