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1、④ 制动液变质、真空助力器工作不良或失效。3 .故障诊断 ① 检查贮液罐中制动液数量和质量、检查、调整踏板自由行程。② 踩下踏板时有弹性感,说明制动系统中混有空气,应进行放气。
2、制动管(如接头)泄漏或堵塞,制动液不足,制动油压下降而失效。定期检查制动管路,消除泄漏,添加制动液,疏通管路。进入制动管空的气体使制动变慢,制动管受热,管内残余压力过小,导致制动液气化,管内出现气泡。
3、判断原因:制动系统内混有气体。故障现象:连续踩刹车,踏板回位升高,制动效果有改善。判断原因:摩擦片与制动鼓间隙过大。故障现象:连续踩刹车,踏板位置升高,并有下沉感。判断原因:漏油。
4、ABS系统故障也可能导致汽车行驶跑偏、发响、抖动及制动踏板振动等。因此,熟练掌握汽车制动防抱死系统(ABS)常见故障的诊断与排除是必要的。
5、一般常见的故障点是ABS的轮速传感器出现了故障导致ABS灯常见。这个也不是绝对的,具体的可以使用检测仪进入ABS系统读取下故障码,之后根据故障码检查出故障点。ABS灯常亮对车辆的正常刹车是没有任何的影响,不会导致刹车失灵。
6、例如在湿滑的道路上突然刹车,ABS系统可以使驾驶员能够保持车辆行驶平稳,在较短的距离内将汽车刹住。但在不湿滑的路面上,一般不能缩短刹车距离,但可以减少和避免“甩尾”现象。
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