随着“说走就走”的盛行，近年来，在路上无拘无束的旅行已经成为人们所思索的事情，都说最美的风景在路上。不去怎么感觉？驾车穿越风景优美的道路是放松身心的最佳方式。沿途会给你惊喜，沿途很多景点会让你眼花缭乱……然而，中国最美的公路有哪些呢？小编收集整理了中国最美的8条高速公路。也许你有更好的答案。如果我错了，请纠正我。

1.武永公路

永武公路起于江西省永修县，止于34；吴城镇，途经著名的鄱阳湖候鸟保护区。 2014年7月26日，永修县进入汛期，鄱阳湖水位快速上涨。上涨的水位淹没了江西省永修县吴城镇吴甬公路大湖沼泽段。从此，乌永高速大湖沼泽段被称为34；

2015年6月13日，江西连续降雨，中国最大淡水湖鄱阳湖水位持续上涨，被网友誉为34；乌永高速大湖沼泽段被淹。由于陆路交通中断，江西省永修县吴城镇居民只能乘坐轮渡出行。 '最美水道34；码头34;

春天，油菜花开在道路两旁，顷刻之间，从水乡变成了花海。这种卡通式的旅行，足以让人将其列为“江南必游景点”。

二。 “国道一号”

位于河北的“国道一号”，是自驾的必经之路。它由4条路组成，分别是草原路、京城御路、漳城高速和友达路！路过的景点数不胜数，古长城遗址、承德避暑山庄、塞罕坝国家森林公园……沿途湖泊草原相伴，景色美到爆炸！

这条景观大道风景秀丽，年平均气温只有17。盛夏至此，花开入海，芳草茵茵。

3.新疆沙漠公路

新疆有4条沙漠公路，轮台县至民丰县、阿拉尔至和田市、阿拉尔至且末县塔中镇、尉犁县至且末县。

1.轮台至民丰/且末公路

新疆第一条沙漠公路从轮台县到民丰县，全长522公里，北起轮南，到达塔克拉玛干沙漠南部的民丰县。 1995年9月建成通车，是世界上最长的一条建在流动沙漠中的公路。这条路从塔中镇分叉到且末县城。

2.阿克苏至和田公路

新疆第二条沙漠公路从阿克苏到和田，全长424公里。道路等级为二级，估算总投资7.9亿元。 2005年6月开工建设，这条公路采用了国内多项沙漠公路建设的技术研究成果。 2007年9月新疆第二条沙漠公路的建成，将使阿克苏到和田的时间比现有公路缩短一半，对加快南北沟通、促进南疆转型具有重要意义。新疆的资源优势转化为经济优势。

3.阿拉尔至且末塔镇公路

新疆生产建设兵团建设的第一条沙漠公路——从阿拉尔城一师14团至且末县塔中通车。第一师阿拉尔城14团至且末县塔中沙漠公路工程，投资5.85亿元，全长136公里。公路起点为阿拉尔市十四团，接S210省道，终点为塔中1号公路，经且末、若羌可到达青海及内地城市。为教师和城市、南疆县市开辟了新的出路通道。阿拉尔市至且末县城缩短500公里，至若羌缩短近700公里，至格尔木缩短近700公里。

4.榆里至且末公路

榆里至且末沙漠公路全长333公里，贯穿塔克拉玛干沙漠腹地。是国家重点公路建设工程G0711武威段的组成部分。道路建成后，且末至库尔勒的距离将缩短280公里，行车时间将从12小时缩短至6小时。

四。杜库公路

都（紫金山）库车公路，即217国道独山子至库车段。库库公路北起克拉玛依市独山子地区，贯穿天山南北，南接阿克苏地区的库车市，全长561公里。被《中国国家地理》 选为34。独库公路地形特殊，弯道多，坡度大。海拔2000米以上路段280多公里。受冬季天山冰雪等自然因素影响，一年仅开放五个月。从9月底到次年5月，冬季交通管制将实施长达7个月。

壮观的独库公路穿过天山34；在海拔3,700米处。哈舍尔根达坂隧道海拔3390米，曾是中国海拔最高的隧道。高速公路上还有一条100米长的防雪廊道，可以让悬崖峭壁上落下的雪花落入高速公路旁的深沟里，别有一番风景。在独库公路的南端，人们还将欣赏到克孜拉山的壮丽景观，这里红山石林雄伟壮观。不仅如此，其附近神秘的天山大峡谷景区，其幽深曲径也令游人震撼。库车河一直陪伴在路边，路过34;取而代之的是陡峭的岩壁、绿草、开满黄色花朵的荆棘和零星的松树。山谷中弥漫着野花的芬芳，巍峨的山峰覆盖着寒雪。

山间是一条湍急的河流，山坡上是一片平缓的草地。夕阳洒在草原上，草原上披上了一层金黄色。牧羊人用石头和木栅栏围住羊群，蒙古包里燃着柴火，厨房烟囱里的炊烟缓缓升起……这种高原牧歌总会在一路上不经意间映入你的眼帘，让你的思绪充满诗意。

5.太行山包公路

挂壁公路是南太行一道独特的风景线。其范围集中在豫西北、晋东南，八百里雄伟太行中有七条挂壁公路。挂壁公路大多附在墙上，十几米的距离开一个侧窗。从远处看，这个侧窗勾勒出隧道的方向。

1.郭亮壁挂式公路

西汉末年，一支农民起义军在郭亮太行山南端的悬崖上避难。混乱平息后，留守者在此采石建房，建起了以起义军首领“郭亮”命名的村落。2000多年来，绝壁之巅的人们过着与世隔绝的生活，与外界交流的唯一途径就是垂直岩壁上凿出的石阶。上世纪70年代，郭亮村村民在村前的悬崖上苦干了5年，修成了这条石洞公路。随后，很多影视作品都在郭亮村拍摄，于是郭亮村被更多的人知道，郭亮山区公路也成为太行山山区公路中最有名的一条。有“太行山岭”之称的王莽岭风景区是山中最美的。

2.西崖沟壁挂式公路

西崖沟壁挂公路工程量最大，历时最长，最为壮观。西崖沟位于太行山腹地，陵川县最东端，山西、河南两省交界处。西崖沟人走出大山，通过30年的自力更生和艰苦奋斗，用锤子和钻头，挖到了7.5公里长的悬崖& 34；，创造了文明华夏的& 34；。2009年7月，雅沟壁挂公路荣登中国公路地图典型农村公路榜首。2011年9月入选新中国60大标志性建筑，今年6月入选山西三晋十大新发现。雅沟壁挂公路承载着丰富的历史信息和精神内涵，具有鲜明的时代特征，不可复制。它是人类创造的不可多得的精神遗产和遗迹，是中国人民的真实写照。

3.昆山壁挂公路

昆山村位于陕西省灵川县王莽岭风景区，这里有美丽的瀑布、神秘的洞穴、独特的民居，还有同样古风的山民，宛如世外桃源。昆山壁挂公路的施工条件非常恶劣，整个工程有六分之一需要在悬崖上施工。为了尽可能不破坏当地的生态环境，施工单位重点对昆山公路原有的2500米长的挂壁溶洞进行了改造利用。采取人工排险、铺设防护墙、加固侧墙、洞顶喷混凝土等安全措施。让昆山壁挂公路成为惊险刺激又相对安全的旅游景观。

4.回龙挂壁公路

回龙壁挂公路全长8km，隧道1000m以上，隧道宽度6m，水泥路面，固定水泥屋顶，装饰整齐的侧窗，是最精细的壁挂公路。更神奇的是，隧道在半山腰变成了“S”形，一千多米长，刚好爬到山那边的山脊上，成为了最精细的壁挂式公路。回龙挂壁公路是辉县回龙村居民通往外界的唯一道路。村民过去常乘坐悬在绝壁上的“猴梯”，稍有不慎就会坠入万丈深渊。

5.陈加元长城路

灵川县柳泉乡晋豫交界的陈加元水库附近有一条壁挂式公路，因靠近陈加元水库(又称陈加元水库)而被称为陈加元壁挂式公路。水库旁的绝壁上，峭壁与清澈的湖水相映成趣，美不胜收，气势磅礴。这条路长2.5公里，建于1992年。当时山西省实施“村村通”工程，昆山村民成立了7个承包队挖这条路。陈嘉长城公路陕西出口处有一个瀑布，所以它也有一个好听的名字——瀑布长廊。

6.红梯关壁挂公路

它是最原始的城墙上的路，也是南太行最北端的土沙上的第一条路。它以险峻著称，甚至有些狰狞。近几年流传到国外，被海外网友称为奇迹。这条挂壁公路是南太行挂壁公路中最烂的一条，但又破又烂，透露着这种野性原始的味道，特别适合车友们去探索和穿越。

7.杨迪壁挂式公路

这条路完全悬空在半山腰，距离山顶和沟底近百米，相当于30多层楼的高度。村底的壁挂路有3公里长，却用了14年才建成。从洞口望出去，一幅壮丽的山水画令人赏心悦目，群峰林立，守护着这条路的安全。

不及物动词湖北省顾肇公路

湖北省古赵公路是指湖北省兴山县古夫镇至昭君桥的公路，全长10.5公里。古赵公路，像一条游龙，蜿蜒穿过香河。

从远山俯视，公路像一条玉带漂浮在绿水中，与周围的青山溪流形成独特、和谐、美丽的景观，赢得了大家的美誉。山之美、水之美、桥之美三者结合在一起，更加美丽，实现了人体工程学与自然美的和谐统一。就连外国网友看到都在争着赞。

沿着这条路可以到达白帝城、长江三峡、昭君故里、神农架、武当山等美景。顾肇高速公路所在的巴伊高速公路也被称为湖北最美的高速公路。到宜昌兴山，可走韩彩高速、京港澳高速、G42沪蓉高速。到了兴山出口，进入匝道，路边就有一块“中国最美水上公路”的牌子。

七。通往的公路

的道路是如此美丽，如此充满浪漫和雪夜，如此迷人。无数自驾游车友把开车进藏视为人生的里程碑。进藏目前有八条路，八条路相同的特点就是原始美丽的风景！它们是风景优美的大道。

1.青藏公路

青藏公路起于青海西宁，沿109国道行驶。经过格尔木，穿越昆仑山、霍峰山、唐古拉山、头儿九山、胜利贡山、念青唐古拉山，到达拉萨。青藏公路，全长1980公里，是进出最重要的公路，也是进藏最好的公路。每天都有大量的养路工人在青藏线上进行养护，基本适合各种车辆进藏。整个青藏公路只有几条烂路，估计总共不到20公里。

2.青康公路

青康公路起于青藏公路109国道102公里处的道塘河，沿214国道经过青海省海南、果洛、玉树，然后进入，到达昌都的鲁乌旗，与川藏线北部相交。青康公路全长约1150公里，其中最冷的一段是青藏边境至鲁乌旗约120公里的新建沥青路。一路风景优美，这条路大概有1,200km。

3.中尼公路(尼泊尔至)

中尼公路起于拉萨，沿318国道向西，经日喀则市、定日县、聂拉木县，在樟木友谊桥出口，最终到达尼泊尔加德满都，全长900公里，其中中国段约750公里。

4.滇藏公路

滇藏公路南起云南大理下关，沿214国道向北，经中甸、德钦、盐井，到达芒康，与川藏线南段相交。全长约710公里，是进藏国道中最短、海拔最低的公路。

5.川藏线南段

川南线从成都出发，沿318国道经雅安、康定、理塘、巴塘，进入芒康，再经左贡、八宿、波密、八一至拉萨。总长度超过2100公里。这条道路是318国道的精华路段，汇集了多样化的自然和人文景观，体现了多民族的历史遗迹和风情，被誉为“中国人的景观大道”。

6.川藏线北段

川北线是国道317线，从成都出发，经都江堰、汶川、马尔康、炉霍、德格，然后进入昌都，再经鲁乌旗、丁青、巴青至那曲，与青藏公路相连，全长2000多公里。

在进藏旅游的概念中，习惯将新都桥定为川藏南北线的分叉点，沿省道到达炉霍后与317国道汇合；还有一条路是走317国道到映秀，再经小金、丹巴、八美到炉霍。这条路风景优美，比317国道近100公里左右，但是路况不是很好。

7.新藏公路

新藏公路是219国道，从新疆叶城到拉孜，在这里与中尼公路相交，全长2140公里。它是世界上最高的公路，平均海拔超过4500米，大部分地区的含氧量低于海平面的50%。可以说是一条海拔高、路险、路况差、自然环境恶劣的“最佳”公路。

8.冰查查公路

最窄最差的县道；起点是云南省的六库；目的地是察隅；滇西公路丙茶公路起于怒江州公山独龙族怒族自治县丙中洛乡，止于自治区察隅县茶花荣乡，全长87公里。是继214国道之后，云南省通往自治区的又一重要通道。

八、秦岭钟南山公路隧道

钟南山公路隧道是国道包茂线的控制性工程，也是陕西省“三纵四横五辐射”公路网中Xi至安康公路的重要组成部分。单隧道长度18.02公里，两条隧道总长36.04公里。建设规模世界第一，中国公路隧道最大。过马路要15分钟。