进口标致308新车落地30万，如今卖3万块都被人嫌弃？

在欧洲，旅行车一直是市场的主流。它们比普通家用汽车实用得多，空间也更大。与大家庭一起旅行并不显得拥挤。不过旅行车在国内市场一直都是冷门不火，知名度一直不高，所以是比较小众的选择。帅其实我喜欢旅行车，像奥迪A6 Allroad，沃尔沃V60，V90，捷豹XF Safari，奔驰CLS Safari，都是好看又实用的车型，有钱我一定买！但理想很丰满，现实却很骨感。现在的车迷跟我一样，也喜欢旅行车，但是作为普通人，买不起昂贵的进口车型。不同的是，他选择了购买一辆二手合资品牌旅行车来完成自己的旅行车梦。

车友们看中的是标致308的进口SW版，可能有些人不知道它是与大众R36同一个时代的产物。这种车在国内很少见。毕竟当时能接受这款车型的人并不多，而且因为是进口，价格也不便宜。当年的粉丝们非常喜欢这种模式，但是当时的经济不允许。现在他竟然在市场上看到了这台车在卖，而且价格还很便宜，他觉得是时候实现自己的梦想了！于是，他第一时间找到我们，让我们帮他验车。

验车那天，因为他手边还有事，就让我先过去看看，等他处理完了再过来接我。当我看到这辆车的时候，我发现虽然是11年前的事了，但整体的设计放在今天依然不落伍。其实法系车，尤其是标致的外观设计还是比较先进的。当然，也有一些让人看不懂的高级设计，比如毕加索。姓名。另外，在机械设计上，标致确实是反人类的。对于日常维护，有些设计让维修师傅头大了。不知标致二手车保值率不佳是否与此有关？

说了这么多，今天的主角还没介绍呢，待会儿再给大家讲解~

车型：2009标致308（进口）1.6T SW豪华

生产日期：2010年1月

显示里程：15万公里

新车指导价：24.38万

卖家报价：35,000

看看这台新车的指导价，当年能接受并购买这台车的绝对不是普通人。落地加上购置税、保险、牌照费等杂七杂八的东西，差不多30万元。可现在才开了10年，当年的样子连零头都没有了，令人唏嘘。不过这对于粉丝来说确实是一件好事，花小钱圆梦也不错。

废话不多说，开始今天的考察吧。先从外观开始是老规矩。前保险杠有明显的橘皮现象。这一定是后来修复的；而且前保险杠还没有安装好，所以有这么大的差距。可能稍微用点力，整个前保险杠就会掉下来，吓得我不敢用力去碰。

然后再看大灯，外观还是不错的，但是看的时候感觉大灯有点松，可能是没固定好，等我检查发动机舱的时候再确认一下。接下来，先拿出专业设备，检查一下漆面的具体情况。

前盖上，有喷漆后修复的痕迹，但没有钣金，不过前保险杠好大好宽，不容易碰到前盖，毕竟还有一个一样大因为我脸上的狮子标志挡在那里。看前保险杠变形，应该是前面发生了碰撞，不然也不会这么松；然后我转向左前门，在那里我也发现了喷漆的痕迹。

后来在左后门也发现了喷漆，但到这里为止，左侧还没有发现钣金；本来以为左边是平的就过去了，没想到在C柱上发现了地雷。在黄金修复的情况下，这可以看作是问题毁了汽车的情况。

由于C柱有钣金修复，左后翼子板无法逃脱，在这里发现了明显的钣金修复痕迹；来到车辆尾部，我们还发现后备箱里有喷漆。

而且我还发现后方的倒车雷达已经脱落，只留下一个空洞；我低头看雷达落在哪里，雷达没发现，反而发现后保险杠支架坏了。绑起来！这让我想起了一个修理工的法则：没有什么是扎带解决不了的，如果有扎带的话。如此看来，这辆车的屁股肯定与他人有过亲密接触。维修时必须拆卸，后保险杠支架的维修也是低成本维修。毕竟这车的后保险杠很难找，就算能找到。价格不便宜，冷门车的配件是车主的痛！补上，开几万公里~

其次，在右后C柱上也发现了钣金喷漆痕迹，是一对，没有问题；右侧翼子板钣金修复痕迹，价值不低；右后门也是钣金的，颜值这么高，估计门框里面也有变形的可能；果然，打开门，发现门框已经被后期补漆修补过了。

然后就带着装备上去了，啧啧，妥妥的钣金修复；右前方也有钣金修复的痕迹；不过虽然C柱上有钣金喷漆痕迹，但前两根A柱只有喷漆，并没有发现钣金切割痕迹。虽然是10年车龄，但全车漆圈还是比较正常的，但C柱钣金实在让人难以接受。当粉丝过来听到这个消息，是不是梦想破灭了？为什么我总觉得自己总是在破坏别人的梦想？但是事情不说是不可能的！

检查下面的发动机舱。这款进口标致308SW搭载1.6升涡轮增压发动机。是与宝马联合开发的1.6T发动机。这个引擎今天还在改进，依然是logo的主流引擎。最大马力140马力，最大扭矩240NM。这套动力总成在今天看来并不是特别惹眼，依旧是4速变速箱。搭载涡轮增压发动机的车型并不多，以现在的技术和眼光我们也不必去批判。怀旧也是一种乐趣不是吗？

就在我打胶垫的时候，我发现为什么从前面看大灯有松动的痕迹。这里可以清楚的看到大灯的固定支架已经坏了，而且没有螺丝固定。难怪它会松动；以及左右两侧的大灯支架都报废了，说明前面确实发生过事故，导致大灯固定支架断裂，但是没有进行修复或者更换，一切从简。

更让人想不到的是，大灯上面的日期，居然还符合车辆的出厂日期。也就是说：大灯根本没换！也难怪，毕竟进口大灯比较贵，也是秉承着能用就用的原则，不掉下来就好。我就纳闷了，都这样了，干嘛不打个洞，用上万能的扎带，这样不就不会松动了吗？一条不行，两条嘛...

接着看，发现水箱框架的螺钉也有明显的拆卸痕迹；这样就怕伤到了纵梁，但是还好纵梁部分，没有明显的变形或者修复的痕迹；而且检测的数值也在正常范围之内，那说明事故只是导致了前脸部分损坏更换。下面检测发动机部分，既然是跟宝马研发的发动机，宝马有的，它肯定也要有，跑不了。

果然，可以看到气门室盖已经漏油了，而且这个是拆卸修复过的气门室盖，现在还是漏油，看来需要再次维修了。毕竟宝马都说了，气门室盖是易损件，肯定要换的，不换是不存在的。

随后又发现了机脚螺钉也有明显的拆卸痕迹，看来机脚部分是有过拆卸了；换个角度，可以更清楚地看到机脚螺钉有拆卸情况。

接着往下看，发现曲轴前油封处有明显的渗油痕迹，而且漏得还很严重，已经到了非处理不可的地步了，不然机油怎么加都是不够它漏的。

发动机漏油，变速箱处的检测同样也发现了明显的漏油情况；而且不看不要紧，一看吓一跳，整个发动机部分的底盘都是湿漉漉的。

来个变速箱漏油特写镜头，这真的是漏得稀里哗啦的，难道平时都不保养的吗？这样漏下去，变速箱迟早报废，这还怎么开？看来宝马有的毛病，它是一点不漏啊，买回去肯定要大修了！而且地面都一滩油了，可见漏油程度有多么恐怖，这也不好意思说是渗油了吧？都哗啦啦往地上滴了。

最后看下车辆油液，发现发动机机油变质，后期需要更换了，但是现在漏油到这个程度，不修复，倒多少机油进去都是浪费；刹车油同样存在变质，后期需要及时更换；冷却液，毫无意外，已经跟白开水差不多了，底盘都漏成这个样了，你还指望冷却液是好的，确实有点奢望；电瓶也需要马上更换了。好家伙，我直接好家伙，这车况确实有点差，买这车还是要点勇气的。

本来看到现在，这种伊拉克战损级车况的时候基本都可以宣布凉凉了，但是粉丝现在还在过来的路上，没有到现场叫停，我还是要继续检测下去的，看看着车辆到底有多牛，下面来看内饰。

进入内饰，首先吸引我的是这个全景天窗，那个通透呀，法国人估计这样设计就是给你和你心爱的人躺着看月亮的吧？浪漫情怀直接满分，不过夏天的时候，还是有点点热的吧。

随后可以看到座椅有明显的磨损褶皱；而且座椅背部已经明显的磨到褪色了，而表显里程才15万公里？反正我是不信的。

接着我们看看车辆是否有水泡的痕迹，座椅下部检测，并未发现有明显的锈蚀及泥沙情况。这里要说一下，这辆标致308SW是10年的车辆了，都没锈蚀，所以不要轻易相信有人说的，座椅久了就容易锈蚀，这都站不住脚，只要在干燥的环境中，即使是10多20年，都很难锈蚀的。

然后点烟器部分，没有发现锈蚀痕迹；转向柱也未发现明显的锈蚀情况；安全带也未发现有明显的发霉或者拆卸痕迹，且上面的生产日期跟车辆出厂日期相符。可以排除车辆水泡的嫌疑。

接着就要进行行车OBD电脑检测了，不得不说标致的OBD接口安装得十分刁钻，而且没有一个统一的安装位置，有的是在烟灰缸那里，有的是在方向盘下部，也有在中央扶手下面的，反正千奇百怪，这是在考我呢？所以说法系车在国内不受欢迎也是有道理的，这浪漫情怀不是所有人都能接受。

经过漫长的等待，总是读取完了故障码，发动机部分有两个是间隙式的，应该是偶发性的，但是挡位信息不一致这个是永久性的，说明变速箱是存在故障码了，毕竟变速箱也漏油了；变速箱也同样存在着故障码，虽然也是间歇式的，但是结合发动机，感觉变速箱还是有不小的问题；而且车身和ABS同样也有故障码，这些对于一辆十年的车来说，都是需要后期慢慢检测修复的，整车需要整备的地方是真的不少。不得不说稳定性和可靠性这一点，还是日系车好很多。

下面本来是要进行路试和底盘检测，但是看到发动机和变速箱漏油那么严重，我也不敢轻易地把车辆开出去检测或者路试，万一出现问题，我可负不起责任，只能等粉丝过来。等了一会，粉丝终于到了，过来就兴高采烈地问我检测结果怎么样。于是我给他详细地说了检测出来的问题，然后给他看了看发动机及变速箱漏油的情况，他马上说：这个情况，还路试啥呀，我还怕他碰瓷我，路试的时候出了问题，是不是我就要把它买回去啊？虽然现在车辆价格倒是不贵，但是估摸着后期修复的价格也不比车价便宜多少，撤退把！

既然粉丝不打算路试了，那就结束今天的检测吧。后来我在网上看了下同款进口标致308车源，报价倒是不便宜，最低的都要4.38万。今天这辆车报价倒是不高，但是现在这个伊拉克战损级别的车况，粉丝说他是要不起了，他还说其实他也不止找这一辆车，之前也看了一辆，就是慢了一点，被人家拿走了，那辆车听说是全程4S店保养的，应该维护会比这个好。没办法了，今天也是听了卖家的，以为是他口中的美女一手车才来的，没想到它是个碰瓷的，看来还是要继续物色了。不过这样冷门的车怕是不好找哦，你们觉得呢？