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与以往的红旗品牌车不同,红旗H6(查成交价|参配|优惠政策)采用了更加运动的设计风格,并不是大家印象中的稳重商务风。想必这也是向市场妥协的一种方式。毕竟现在的消费群体更趋于年轻化和运动化,这无疑会吸引更多的年轻消费者下单。
外观方面,红旗H6前脸延续了家族式设计风格。这种设计语言最早用在了红旗H9上,一经亮相便获得了一致好评。后来发布到红旗H5(查成交价|参配|优惠政策)上,同样收获不少关注。看得出来消费者非常喜欢这种设计。而这套商业化的设计语言在红旗H6上也非常出色,既体现了庄重与高级,又体现了运动感。
大尺寸直瀑式进气格栅内部采用点阵式布局,具有主动开合功能。配合修长的品牌LOGO和两侧犀利的前大灯,呈现出不俗的视觉冲击。
车身侧面采用溜背式设计,凌厉的车身线条非常动感优雅。毫不夸张地说,这是同级车中最协调、最敏捷的车。尺寸方面,红旗H6的长宽高分别为4990/1880/1455mm,轴距为2920mm,基本达到了C级车的标准。
尾部造型简洁,采用时下流行的贯穿式尾灯设计,双层布局,左右两侧呈“Y”字型,点亮后辨识度极高。此外,红旗H6居然采用了中置双出的排气设计,进一步凸显了跑车的身份。
值得一提的是,作为一款跑车,红旗H6提供了8种双色车身颜色和2种纯色供用户选择以满足个性化需求,包括白、黑、灰、红、绿、哑光灰、以及白+黑、灰+黑、红+黑、绿+黑等多种颜色。
内饰方面,红旗H6整体延续了红旗H5的布局设计。采用对称式中控台设计,内置12.6英寸中控大屏。空调的实体按键保留在下方,没有一味追求科技而放弃实用。
此外,为了营造车内的运动氛围,红旗H6采用亮黄黑配色,座椅采用一体式设计,三幅式方向盘配备换挡拨片,部分区域采用碳纤维包裹纤维。
在配置方面,可以说是红旗H6的一大亮点。标准配置包括10个安全气囊、被动行人保护、驾驶辅助系统、电动后备箱、前排手机无线充电、加热前排座椅、高德地图导航、自适应距离LED大灯、253色氛围灯、后排空旷出风口。
在高配车型上还配备540度全景影像透明底盘、HUD抬头显示、电动座椅记忆、后排座椅加热、12扬声器达纳音响、前排多层隔音玻璃、后排隐私玻璃而车载香氛系统,能为用户带来越级体验。
动力方面,红旗H6搭载2.0T发动机,其中入门版为224马力/340牛米,其他车型为252马力/380牛米。传动系统全部匹配爱信的8速手自一体变速箱。官方给出的百公里加速时间分别为7.8秒和6.8秒,WLTC油耗为6.5L/100km。
悬架方面,采用常规的前麦弗逊后多连杆独立悬架,顶配车型支持软硬调节功能,操控上限更高。
从目前的市场情况来看,红旗H6的竞争对手包括全新的福特蒙迪欧(查成交价|参配|优惠政策)、别克君威(查成交价|参配|优惠政策)、本田雅阁(查成交价|参配|优惠政策)、丰田凯美瑞(查成交价|参配|优惠政策)。相对而言,教授个人认为红旗H6在设计、配置、动力等方面都具有一定的优势,而且红旗品牌也赋予了它很高的档次感,所以在市场上还是有不错的竞争力的。
写在上一篇: 随着红旗H6的上市,红旗品牌的产品矩阵将进一步完善,从而在汽车市场拥有更多的话语权和更多的经营权。从产品定位来看,红旗品牌也缺少一款像红旗H6这样的跑车。如果这款车型能够在市场上取得不错的成绩,未来有望推出更多更年轻的车型,包括轿跑SUV。当然,它的表现如何,我们拭目以待!
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