2021大众途观落地价多少

Tiguan 参考价：未上市

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购置税优惠 经销商报价 车主点评(101条)

一、我的选车过程

在时代发展的推动下，新能源汽车的兴起是必然的。政府出台了购车优惠政策，节省了购车税费，节能环保，同时后期用车成本也更低。我相信大众汽车的质量。在众多新能源车中，途观L（查成交价|参配|优惠政策）的燃油版多年来一直在市场上享有盛誉。途观L新能源（查成交价|参配|优惠政策）满足动力需求，燃油经济性高。

2、外观及内饰感觉

抢眼精致的设计，人群第一眼就看上了他，大气精致高级，不俗气，他对外观很挑剔，跟我一样。普通模特如何吸引眼球？前进气格栅采用设计与LED大灯相连，明亮大气。

内饰科技智能包括8英寸触控液晶屏、10.3英寸液晶仪表盘、静电感应按键、多功能方向盘、车内氛围灯和多媒体语音识别控制系统。

三、舒适

我身高175cm，前腿空空，前排座椅放低，后排头部空空。后腿空拳三个，脑袋空拳不止一拳。由于电机和电子控制，我没有减少骑行空气。后备箱空间很平坦，后排座椅直接放平，还可以通过全景天窗在车内欣赏星空。行李厢有照明灯、12V点烟器接口、四个行李箱固定按钮。行李箱的配置还是比较周到的。除了乘客舱和行李箱，该车还拥有各种实用的储物格。中控上方有一个储物槽，中控下方放置了一部手机，中控后方有两个杯托，杯托旁边有两个卡槽和一个扶手箱。副驾驶座前有一个手套箱，可以装1.5L的矿泉水。乘坐舒适性和驾驶舒适性都不错。首先，座椅舒适性好，座椅填充物回弹性好，包覆性强。低速低扭矩时，方向跟随加速方向轻盈顺畅，内部按键操作方便。整体驾驶体验不错。

四、驾驶感和动力感

搭载1.4T涡轮增压发动机，匹配6速双离合变速箱，新增了最大功率85千瓦、最大扭矩330牛米的电动机。整车在陡峭的山路上也感觉很轻盈，电机的支撑力也比2.0T燃油机强。非常容易控制，对新手友好；尤其是长距离跑的时候，这款车型的舒适度远高于同级别其他车型。底盘和悬架都比较软，整体性不错。通过一些沟壑和坑洼，底盘干净整洁。有四种驾驶模式可供选择：纯电动模式、混合动力、电池维护模式和电池充电模式。油耗和油耗方面，一般用于通勤，跑几次高速。百公里平均油耗保持在4.8L以内，电耗为12.8千瓦时/百公里。节能高效，中规中矩。

动词（动词的缩写）一般感觉

大气靓丽的外观在人群中一眼就能看出来，动力充沛，燃油经济性高。空间宽敞舒适，既能满足家庭用车，又能满足商务接待。

纯电动汽车的续航里程只能达到55公里，这个水平确实不够高，无法通过市场上同级别的测试。好在混合动力汽车的综合续航里程可达862公里。还有一个遗憾就是有座椅加热，但是没有座椅通风。

这款混动版和燃油版在外观上几乎没有区别，试驾体验和燃油版也没有太大区别。混合动力模式下仍可享受驾驶乐趣。最重要的是省下1万到2万的税费，后期使用成本还是很低的。良好的动力和良好的燃油经济性。