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熊猫!新奥拓,想都别想。我买了新的奥拓。我试驾了一下,完全不一样。后期,经济、质量、颜值、颜值都是奥拓的优势,但价格和被动安全才是熊猫的优势。我推荐这两个模型。不嫌弃,选比亚迪F0(查成交价|参配|优惠政策)经济性不比奥拓差,安全性比奥拓好,比得上熊猫。
2,有谁试驾过新奥拓啊说下刹车和油门咋样呗
试过一次,感觉不错,很容易开。离合很轻,刹车也很好,就是油门感觉有点重。方向盘也很舒服,方向很明确。总的来说,新奥托的驾驶性能非常好。至少控制得很好。
3,长安铃木新奥拓到底值不值得买
因为喜欢这个牌子所以买了奥拓。其实M1也不错。做工比QQ好多了,配置也齐全。这车能开吗?现在最好不要买玩具车,觉得这车起步价4万多,以后这车价格肯定会“跳水”。
4,长安铃木新奥拓的试驾
新奥拓的刹车系统也是典型的日系风格,前半段偏软,但随着制动力的增加,刹车力度会有一个骤增的过程。相关人员在试驾过程中,也有人反映离合器偏软,弹性不够,接触点很难马上抓牢。不知道这是不是个别现象。但总的来说,新奥拓还是一款比较好用的车。
5,新奥拓手动的和雪佛兰乐驰(查成交价|参配|优惠政策)12手动相比来说那个比较合适一些比如
试过乐驰,驾驶感不错,但没试过新奥拓,所以目前还不清楚哪个更好。它们都是优质的微型汽车。乐驰是韩国大宇的,新奥拓是日本铃木的。但是乐驰的0.8和1.0用的是大宇进口发动机,1.2发动机是国产的,而新奥拓是原装铃木发动机。两车的最高时速相近,但排量更大的乐驰四缸发动机起步动力应该会更好,预计新奥拓的油耗会更高。真的很难选择。建议大家在有条件的时候试驾对比一下这两款车。我个人认为这么小的车主要是为了实用,最重要的有两点:一是质量稳定性更好,二是更省油。因此,建议大家重点关注新奥拓。希望采纳!乐驰就是这样一个P,买了就知道了。兄弟受够了乐驰
6,新奥拓保养完一次后感觉比原来费油了怎么回事不是说会更省油吗
。应该是换了新机油的原因。开个几百公里就没事了。另外,机油可能有点太多了。是不是在两个刻度的中间偏上.我一般是中间偏低,不过建议买江淮悦悦(查成交价|参配|优惠政策)。江淮悦悦的油耗非常低。油耗跟路况、环境、驾驶习惯有很大关系,经常会出现一些小毛病。油耗其实很低,外观也很时尚。至少江淮悦悦空间比较大,因为我用的是新奥拓.1L左右,感觉一般,看每个人驾驶习惯不同,百公里油耗是5个化油器。只有两个螺丝可以调节,一个是怠速螺丝,一个是混合比螺丝。怠速可以自己调节。调吧,混合比例要专业。驾驶习惯不好,然后拉了拉脑袋。
7,求新13版铃木奥拓汽车10自动挡真实油耗
有点高。低于7应该是正常的。然而,自动变速器确实消耗燃料。压缩比11用97没问题,但那是因为机器热。水温不上到97就不容易糊了。如果像你一样开空调超过2公里,怠速估计在2000左右,会比较耗油。既然厂家调了加93,那你还不如换回你的空调多大?它被称为检查皮带和电池。 1.0自动奥拓加97号机油很给力。 4s说正常,骗你的。别怕,人家不敢对你怎么样,以后也别加97号机油了,小排量车用不着了。有点高。低于7应该是正常的。然而,自动变速器确实消耗燃料。
8,试驾了标致207(查成交价|参配|优惠政策)提速力还不错但是担心后期维护所以还是想买
买车的时候要看你的用途。如果你是平时开车上班接送孩子的女性,那就买辆新奥拓吧。如果你是男人,如果年纪不大,还是买个207吧,后期保养也不贵。 207是最便宜的。本来以为15000公里保养一次。新奥拓一出来就不便宜。事实上,像QQ乐驰新奥拓F0这样的小型车,运输起来太贵了,也就失去了意义。 207至少是家用车。纯代步的话还不如买F0。这是经济的。有家庭的话建议买207,这两款车没有可比性。新奥拓不知道,但是我有一台207,后期保养也不贵,因为15000公里才保养一次,大部分是5000-7500公里。现在标致多了,配件也多了。
9,新奥拓到底怎么样呢网上评价都很高但是大街上新奥拓却特别少呢
新奥拓微型车好用,质量稳定,故障率低。但是因为是小车,不符合国人的价值观,而且这车确实比较小,试驾就知道了。而且价格也不再是最低价的微型车,所以销量可能达不到老款奥拓的水平。其实同价位可以考虑新赛欧(查成交价|参配|优惠政策),同样故障率低,车型尺寸更适合家用。油耗不会太高。
不同意二楼的,你说不符合中国价值观是什么意思?我觉得新奥拓很适合创业期的年轻司机。我口袋里的钱不多,但是如果对舒适度、品牌和外观有一定要求的话,选新奥拓绝对没错。空间大小不计。因为不能和其他级别的车比较,所以同级别的比较是客观的。另外,新赛欧的故障率不清楚,但噪音、内饰、驾乘舒适性还是比新奥拓差了很多。因为我部门的一个同事买了新赛欧,我开着,你可以去看看。 1.2的乐驰还不错,空间太小,后备箱只能用来买菜
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