海外起亚Sportage混动版：新车到底表现如何？精致且实用的城市SUV

说到省心又实用的城市SUV，相信大家第一时间都会想到丰田RAV4或者本田CR-V（查成交价|参配|优惠政策），因为它们早已凭借过硬的产品实力深入人心。但实际上，在欧美，不逊色于良田车型的起亚狮跑（查成交价|参配|优惠政策），也是热门的选择之一。

而且，最新的第五代车型也将在年内登陆国内市场，那么新车的表现如何呢？近日，有海外媒体抢先试驾，看看他们怎么看吧！

SPORTAGE（查成交价|参配|优惠政策） 是起亚SUV 的鼻祖，多年来一直是丰田RAV4 的有力竞争对手。但到了第五代车型，起亚似乎想要改变策略，继续竞争。因此可以看出，新车从之前的中庸风格转变为更加动感的设计。

而且虽然这次试驾的是一台1.6L混动车型，但依然配备了大量的熏黑运动套件，而不是丰田RAV4的家居风格。我相信这对大多数年轻消费者来说更具吸引力。

内饰也是如此。第五代狮跑采用了起亚最新的家族式设计。双12.3英寸屏幕和平底方向盘的组合看起来很有档次。而大量造型独特的镀铬件和旋钮式换挡结构更是锦上添花。

在实际体验中，这组双12.3英寸联屏的显示效果相当出色，而且除了常规的在线导航、多媒体等功能外，还支持Apple Carplay互联映射和全景影像辅助，大幅提升汽车的实用性。

不过在空间方面，由于标轴版在欧洲销售，轴距只有2680mm，所以在空间表现上还是有些局促。不过消息指出，国产车型将会是长轴版，所以空间还是值得期待的。

值得点赞的是，狮跑在正常情况下可以提供587L的行李厢容积，比大众途观还要大，装载能力强。此外，还配备了电动尾门功能，使用起来更加方便。

作为一款主打城市场景的SUV，第五代狮跑提供了丰富的动力组合可供选择。其中，本次试驾的HEV版主要由1.6L发动机、驱动电机、1.49kWh电池、6AT变速箱组成。综合功率可达226bhp，官方公布的0-96km/h加速时间为7.7秒，参数方面达到了同级领先水平。

作为混合动力车，SPORTAGE 几乎受到每个家庭的喜爱。在日常驾驶中，得益于HEV混动系统的工作特性，车辆在0-70km/h范围内加速极为平顺，动力输出几乎没有任何延迟，让人驾乘时感觉十分轻盈。

急加速时，踩下油门的那一刻，就能感受到350Nm的最大扭矩传递到车轮上，带来强烈的推背感。美中不足的是此时发动机的噪音也比较明显，更像是亮太的混动。

狮跑虽然拥有动感的造型设计，但其舒适的底盘质感和转向手感表明它只是一款城市SUV。这种调整的好处是乘客和司机都能有舒适的体验，这无可厚非。

最后，在油耗方面，外媒在几天模拟的日常用车场景（包括高速和城市道路）中得到了约5.8L/100km的油耗水平。当然，这不是通过严格测试得到的数据。毕竟这涉及个人用车场景和习惯，仅供参考。