丰田cvt变速箱耐用吗,丰田cvt和at变速箱哪个好啊

一、丰田cvt变速箱怎么样1 丰田是最后一家在日系车上使用CVT的厂家。可见丰田的谨慎和保守。既然丰田生产了CVT车，那就说明CVT技术已经相当靠谱了。要知道丰田汽车是继雷克萨斯之后最可靠的制造商，虽然它也属于丰田和保时捷。

2、cvt变速箱实际寿命有参考答案。 40万公里的CVT结构其实有很多种，但是钢带和锥轮的结构在车上用的最多，钢带和锥轮也是常用的衡量CVT真实寿命的核心结构，也就是说这两个部件没有坏掉，其他结构一般。

3.2 丰田的CVT变速箱进入市场这么多年以来，变速箱反响不错，但是从寿命上来说，毕竟是CVT无级变速箱，跑30万公里没有问题，但是如果是像双离合能跑50万公里还是有点折腾的感觉。毕竟在使用后期难免会出现钢带打磨的情况。

4. cvt变速器通过摩擦传递动力。技术不成熟，不耐用。目前的车企，尤其是日韩车企，在中国大陆的入门级车都采用CVT，不提供手动挡车型。汽车变速箱容易损坏，维修成本极高。此外，湿式和干式双离合变速器则不然。

5、丰田的CVT变速箱进入市场这么多年以来，变速箱反响不错，但是从寿命上来说，毕竟是CVT无级变速箱。跑到50万公里还是有点折腾的感觉。毕竟钢带在使用后期难免会磨损。

6、发动机动力和电机动力通过不同的工作逻辑和状态组合传递给车轮，所以正式名称为动力分配器。因为没有钢链之类的摩擦部件，所以跟CVT变速箱弱没有关系，而且ECVT的耐用性远胜CVT变速箱，甚至比AT变速箱耐用。

7、针对这一现象，丰田与爱信联合打造了Diretcshift CVT变速箱，采用虚拟齿轮和起步档直接驱动的方式，很好地解决了这一问题。丰田的十档CVT变速箱其实是我的网上资源先从ECVT变速箱和我们所说的4AT变速箱组合而成的十档说起。

8.好1.好用。 2011款丰田卡罗拉（查成交价|参配|优惠政策）cvt变速箱采用6AT。许多13T发动机配备6AT。它非常耐用且质量上乘。 2.速度快。有两组离合器。换档时，两个离合器交替进行，因此双离合变速箱的换档速度极快，质量好。

9、丰田雷凌（查成交价|参配|优惠政策）cvt变速箱使用寿命超过30万公里。新车的最佳保养里程为46万公里或2年一次。维修后的变速箱只要强烈要求3000公里保修，之后每1年或20000公里保修一次。每1000公里保养一次，正常保养的自动变速箱10年不用维修。丰田雷凌CVT变速箱油不需要更换。

10、丰田逸致的CVT变速箱质量比较可靠耐用。

11、CVT变速箱是一种比较常见的自动变速箱。这个变速箱里面只有两个锥轮和一条钢链。这种齿轮箱的钢链可以在锥轮上移动，从而可以改变速度。变速箱可以改变速度和扭转。丰田的cvt变速箱，如果正常使用的话，可靠性和耐用性都比较好。

12、丰田的cvt是丰田变速箱公司的子公司爱信生产的。目前，紧凑型汽车使用8 速模拟齿轮。日产的cvt由其控股公司Jatco Transmission生产。目前，紧凑型汽车配备了辅助变速器。超高速比的cvt是目前世界上最好的两家cvt厂家，质量都不错，都有自己的产品。

13、雷凌双擎ecvt变速器其实叫功分器。这是丰田官方给出的定义。它没有传统传动系统中的离合器变矩器或齿轮组等复杂机构。它专为混合动力变速器而设计。为电动车准备的动力分配机构，与普通变速箱相比，具有良好的平顺性。

14、丰田CVT模拟10挡的设计寿命是多少？质量和驱动方式更耐用。丰田CVT模拟10速的设计寿命为20公里，但一般都比设计寿命长。模拟10速实际上是ECVT变速箱和4AT变速箱的组合。

15、丰田ecvt变速箱使用寿命比较长，几十年没问题，也是最可靠的变速箱，因为它的齿轮是啮合的，变速箱根本没有物理作用。理论上，根本不可能发生故障。与手动变速箱相比，变速箱也很简单。 ECVT和CVT的功能基本相同，都是无级的。

16、丰田ecvt变速箱使用寿命长，几十年没问题，最可靠的传动，因为齿轮是啮合的，变速箱根本没有物理作用，理论上是不可能坏的，比a简单手动变速箱ECVT和CVT的功能基本相同，都属于无级变速器。

17、cvt变速箱是目前世界三大主流自动变速箱之一。一般与中小排量发动机配套广泛，日本使用居多。日产、斯巴鲁、丰田和本田在其小排量发动机上都有匹配cvt 的版本。其实cvt变速箱并没有网上说的那么溜。