拓陆者驭途9报价 拓陆者驭途皮卡

坦途 参考价：未上市

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购置税优惠 经销商报价 车主点评(1条)

在功能性和实用性方面，皮卡有着得天独厚的优势，而当皮卡拥有高品质的时候，

客运化和性价比之后，

农村包围城市的趋势已经到来。

以前在大城市都能看到一些进口皮卡，比如猛禽、坦途（查成交价|参配|优惠政策）、道奇RAM等，明显是有钱人玩的工具。主打国产皮卡，所以皮卡被很多人定义为多功能车。近年来，随着国家对皮卡政策的逐步放开，皮卡逐渐进入城市消费者的视野。

厂商们更是看到了这种趋势。近两年推出的皮卡都在向乘用车方向发展。近两年备受关注的纳瓦拉（查成交价|参配|优惠政策）、大通T60、长城炮（查成交价|参配|优惠政策），风格明显。我认为皮卡更强大的功能一直吸引着一些人。就在政策最严的北京，稍微注意一下，就会发现五环外突然多了这样的皮卡。福田汽车作为皮卡产销大户，自然也不甘落后。去年底上线的托鲁哲玉兔9来到了我们编辑部，他的表现也让我们眼前一亮。国产优质乘用皮卡的数量增加了种子玩家。

我和同事去试驾了玉兔9。当我们第一次见到他时，我们都有点惊讶。不说鲜艳的颜色，就是设计、颜值、气质，再加上前后大而有质感的FOTON标志，就是国产版。猛禽。细看也经得起推敲。整车造型线条阳刚霸气，又不失精致质感。带有透镜的熏黑鹰眼大灯，镀铬饰条的前格栅，以及两侧C型轮廓的日间行车灯，车头的设计和质量并不比大多数SUV差。整体的制造工艺看起来相当不错，时尚的轮圈也彰显出动感气质。

乍一看，这辆车的设计很周到。座椅、中控台、车门内侧均采用同色系真皮材质，并有网格拼接点缀。正面中央是一块10.25英寸的悬浮式信息显示屏。层层叠叠的功能按键区、多功能方向盘无一不在提醒你，它拥有丰富的功能配备。整个座舱的氛围会和SUV一样，但是当你看到手动换挡杆时，你可能会从SUV的意境中回到皮卡的现实中。毕竟，SUV手动挡车型是非常不够用的。

我是手动变速箱车型的粉丝。当我坐上驾驶座时，我离地面很高，前方视野非常开阔。我知道这辆车有多大。这台最大功率238马力的2.0T汽油发动机，开起来还是很给力的。 4、5、6档在行驶过程中也有源源不断的动力输出。一点都不弱，而且真的很省油。开了几天还车的时候，综合百公里油耗不到5升。我没有自己开车。我不相信。在驾控上，换档杆回位力强，档位易找，不易选错档位。只是挂挡的时候少了些清爽和劲道，而且离合的接合点比较宽，所以换挡灭火的情况比较少见。

熟悉档位的情况下开起来还是很轻松的，因为视野好，转向也不重，所以操控起来很轻松。开车的时候，你会发现车内的噪音控制的非常好，尤其是发动机噪音几乎隔绝，甚至超越了很多SUV，风噪只有在车速高的时候才逐渐体会到。其实不用惊讶，打开发动机舱就能看到厚厚的隔音处理。真皮座椅宽大有支撑力，这样的设置长途驾驶也不累。因为后悬架还是传统的板簧式，在颠簸路面行驶时车内观感略显明显，重心高使得高速过弯时侧倾来得更快，所以在这些行驶工况下，依旧是你的观感，就是中档皮卡的感觉。

不过在功能配置上，这款玉兔9绝对可以照顾到你非常全面，尤其是在智能科技方面。在中控屏上，可以开启碰撞预警、变道辅助、盲点监测等ADAS驾驶辅助。系统功能，在路上行驶时，当前车靠近或有车超车时，系统会发出警告声。有时警告声过于频繁，您想关闭这些功能。除了ADAS，还配备了智能语音交互系统、远程控制功能和4G互联网T-link车联网系统。智能语音需要按下方向盘上的控制按钮，然后直接发出指令，比如开窗或者开空调。语音识别率高，执行效果好。除了这些，座椅加热、自动空调、胎压监测、自动大灯、自动雨刷等实用功能一应俱全。无需担心车身尺寸过大。 360全景带行车记录仪功能，行车停泊尽在掌握。这个配置水平已经达到了主流SUV的高配置水平。

当然，他并没有放弃皮卡在实用性和功能性方面的优势。玉兔9有长轴和短轴两种选择。即使是短轴版的测试车，轴距也达到了3100毫米。车内空间不用多说，后排真皮坐垫还是很大的，也能保证充足的腿部空间。相对直立的座椅靠背对乘坐舒适性有一定影响。货箱尺寸达到了1520X1580X440毫米，还有货箱设计，美观又耐磨。只要不开搬家公司，日常的家庭出行和货运都不是问题。还有他的传球能力。相信很多男人都喜欢皮卡车，因为他的越野能力很强。像这辆玉兔9，底盘高，重心高。有一个四轮驱动系统。这套来自博格华纳的电控分时四驱系统配合伊顿差速锁，让他拥有两驱、四驱和低速四驱三种模式。上限，不过是同价位SUV所没有的。

可能是因为皮卡本身就具备了其他类型车型难以实现的功能，所以当这类车型被开发成以乘客为导向，并且有着极具吸引力的价格时，对于男性消费者的诱惑力就太大了。经过这几天的接触，我对玉兔9越来越喜欢了，从他身上，我看到了乘用皮卡的趋势。最好有自动挡车型好了，毕竟城市太堵了，手动挡开着累。不过对于福田汽车，开拓陆者（查成交价|参配|优惠政策）系列皮卡有着相当丰富的产品线，柴油、汽油、长轴、短轴等，款型多，还有特别丰富的选装配置，可以说针对了各类细分市场，而且价格都很厚道。以这款汽油四驱标轴旗舰版驭途9来看，14.28万元的售价光看配置就能秒杀绝大部分SUV，如果没有政策的限制，这类乘用化的皮卡诱惑力太大，一定能让皮卡驶向城市生活。

福田 拓陆者驭途（查成交价|参配|优惠政策）9 汽油四驱旗舰型标轴

车身及驱动型式：前置四驱，4门5座皮卡发动机：2.0T，I-4，238PS，360Nm变速器：6MT悬架：前/双叉臂式独立，后/钢板弹簧式非独立制动：前/通风盘式，后/盘式轮胎：265/60 R18长×宽×高：5340×1940×1870mm轴距：3100mm货箱尺寸：1520×1580×440mm上市日期：2019年12月价格：14.28万元

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