金杯车型大全 华晨金杯9座面包车价格

国车金杯从行业元年到当年卖出了10辆。金杯车怎么了？华晨集团破产重组两年多，至今没有结果。现在华晨金杯传出倒闭重组的消息，不禁让人想起“:麻绳挑底细，霉运找恶人”的说法。真是一波三折。金杯车是几代人的记忆。许多人小时候都骑过这辆自行车。曾经的国民车怎么了？

数据显示，2022年，金杯汽车在中国大陆销量10辆，是不是太惨了？事实上，近几年金杯汽车的销量一直在下滑。 2017年销量40052辆，2018年销量25731辆，2019年销量20597辆，2020年销量14100辆，2021年连续数年逐年下滑。成功与失败必有原因。

金杯：1)先入为主的想法有五个成功的原因，2)空间大，3)动力强劲，4)车型多，5)价格便宜。 1988年，金杯客车与丰田技术合作，生产出海狮（查成交价|参配|优惠政策）的复刻车。 1989年，金杯正式诞生。起初，中国生产的金杯高达30万元人民币，这对当时的中国人来说太高了。后来，金杯公司在RZH114L的基础上开发了SY6480系列轻型客车。为降低成本，采用国产491Q（4Y）汽油机，改用国产空调。虽然功率有所降低，但公交车的售价却直接降到了12万元。

1991年至2002年，金杯轻客销量突破30万辆，连续19年位居第一，市场占有率接近同级车的60%。记得当时很多单位都有金杯面包车。那时候大街上到处都是金杯公交车，屏幕上的那辆给我印象最深。车门一拉，十几个人从车里下来。那一幕至今记忆犹新。说到金杯的空缺，我倒不是吹牛。现在有人偷电动车，用金杯。锁了也没用，因为人家直接把整车放在车上，一句话车就没了。至于动力，与同时代的产品相比还是相当不错的。这些都是金杯辉煌的历史。

后来，金杯面包车的竞争对手越来越多，再加上没有后续车型，金杯开始走下坡路。因为和丰田的合作很密切，所以后来选择了一辆丰田家用车，改名为Grace。随着竞争对手越来越多，MPV的崛起，格雷斯不可能再继续辉煌了。后来，金杯给人的感觉就是匆匆忙忙去看病。简单来说，2017年，金杯与雷诺合资。当时雷诺只是投入资金，并没有投入过多的技术和精力。结果是2020年解体。说实话，当初去雷诺是个错误。原因很简单。雷诺在中国的销量并不好。雷诺能玩出什么花样？

今天，华晨金杯与不思进取无关。要知道，1990年代是金杯的高光时刻，那时候也是赚的盆满钵满。如果当时赚到的钱，有一部分用于研发技术和新车型，别克GL8（查成交价|参配|优惠政策）估计也没什么问题。可惜今杯一直吃老本，给人一种温水煮青蛙的感觉。