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近年来,国内汽车市场竞争异常激烈,尤其是SUV车型,是近期市场上的畅销车型。因其霸气的外观、超大的车内空间以及良好的越野通过性,深受广大消费者的喜爱,满足了大部分消费者对汽车的需求。无论是日常居家还是旅行,都比汽车实用。最重要的是,高车身让车内乘坐舒适。但最畅销的大型SUV 是丰田普拉多和日产途乐(查成交价|参配|优惠政策)。不过由于种种原因,丰田普拉多暂时停产,因此在二手车市场保值率不错,成为了“理财产品”。因此,不少消费者都对新车的上市充满期待。
在硬派越野车圈里,丰田霸道(普拉多)可以说是最好的车型之一。全新2022款丰田普拉多日前被日媒曝光。据悉,新车将于2022年8月正式发布,与全新丰田兰德酷路泽(查成交价|参配|优惠政策)LC300一样,全新普拉多同样基于TNGA-F越野平台打造。该平台的特点是发动机重心低,大量使用铝合金以减轻重量。例如,新款Land Cruiser 300 的重量将减轻约200 公斤。相信全新普拉多也将进行大幅减重,从而获得更加经济的油耗和动力表现,让新车能够弥补前代车型的短板,更好地满足消费者的需求。
虽然新车是TNGA架构的GA-F平台的全新产品,但全新一代普拉多依然有着纯正的越野车血统。与已经停产的一汽丰田国产普拉多一样,迭代版也将采用非承载式车身设计。不过通过白车身和底盘系统的优化设计,通过性和乘坐舒适性将得到大幅提升,外观也将发生不小的变化。标志性的直瀑式进气格栅提升了车身线条,几乎是该车型固有的设计元素。熏黑的中网和熏黑的前大灯凸显了新车的高级感,而下方厚重的保险杠则笔直棱角分明,显得十分霸气。
轮廓稳重有力,轮拱等处会有一定的凸起,增加了新车的肌肉感。预计新车还将配备更大尺寸的轮毂,款式新颖,因为目前的主力消费群体越来越年轻化,90后对新车外观的审美要求越来越高.因此,作为外观的重要组成部分,轮毂自然也需要“做工”来更新,而车尾的整体设计基本延续了老款。并且在尺寸方面,新车长宽高分别为4830/1880/1850mm,轴距为2800mm。与上一代相比,“三围”略有缩小,但轴距略有增加。
动力方面,新车将搭载2.5L自吸发动机,最大马力180ps,最大扭矩210Nm。配备四轮驱动系统和CVT无级变速器。这种权力分配仍然令人惊讶。如果说降低排量是大势所趋,那么越野用的CVT无级变速器就有些说不通了。毕竟国产车型大多采用AT变速箱,但是品牌辨识度和保值率都比较高。
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