雪佛兰 科帕奇，上海通用雪佛兰 科帕奇怎么样

科帕奇 参考价：停售

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购置税优惠 经销商报价 车主点评(531条)

空间很大，很满意。我的同事和家人都说很好。开起来感觉很宽敞，视野也很开阔。白色的达克看起来很大气很酷，晚上的大灯有一种忧郁的感觉。无锁车窗全是一键开窗，钥匙丑。外观帅气，空间大，视野好。性价比高。空间超级好。座椅调节相对容易。出行必备车。韩美车的问题可以不讨论吗？不管是韩国人还是美国人。不管怎么说，都比那些号称保护行人的皮薄，防撞梁减少为泡沫的日系车型要好。我觉得Captiva的钣金和配置的价格还是很厚道的。同意楼上的观点。这个价位的日系、美系、韩系suv发动机几乎一样。既要厚实又安全，又要省油，似乎挺难的。

2，雪佛兰科帕奇怎么样

这是一个大家聊车的账号。我们会采访各种车型的车主，让车主真实地评价自己车辆的优缺点。我们还将采访行业专家、设计师、资深媒体人、汽车厂商领导高层等。我们希望成为消费者和汽车制造商之间的桥梁。欢迎关注我们。 00:00/01:4770% 快捷键说明空格： 播放/暂停Esc: 退出全屏: 音量增大10% : 音量减小10% : 单次快进5秒: 单次快退5秒按住此处拖动播放器设置中可重开的小窗快捷键播放说明不再出现

3，2014款雪佛兰科帕奇怎么样

等坚固的机箱。 28W和19哇。在汽车中也作为SUV。 2014款荣威W5（查成交价|参配|优惠政策）有两款车型，同样具备陡坡缓降功能。很多人问2014款Captiva怎么样，HFA高强度车身结构和欧洲五星级安全技术4大专业技术，P-4WD专业全级Mode四驱系统，双叉臂+多连杆整车悬架系统，配备先进，后备箱空间小。 0系统智能网联驾驶系统。 lz这车叫“智能硬汉（查成交价|参配|优惠政策）四驱”。好像很耗油。我比较看好上汽荣威W5 2014款。方向感稳重，像上汽inkaNet 3，还是挺值得的。真的不好说，价格分别是16，安全性不错，但是缺点也是一般人无法接受的。 2014 Captiva 在某些方面还是不错的

4，雪佛兰科帕奇二手车值得购买吗

一般，不值得买。在动力方面，可以算是Captiva最致命的短板。面对大部分搭载涡轮增压发动机的竞争对手，似乎Captiva全系搭载的是2.4L自然吸气发动机。变速箱再次印证了Captiva价格便宜的原因；就实际驾驶体验而言，Captiva的动力比较肉，但这与默认开启的ECO模式有一定的关系。 Captiva的通病主要表现为ESP双黄灯，目前还没有彻底的解决办法。只有升级ECU、清洗节气门、定期使用燃油添加剂，才能减少亮灯次数；排气管不存在生锈排气的问题，吃胎情况很严重。相对来说，这款停产的二手Captiva不值得购买。在二手车市场，Captiva可以说是上世纪（查成交价|参配|优惠政策）的车款。设计技术落后，动力弱，油耗高，导致Captiva在二手车市场毫无市场可言。

5，雪佛兰科帕奇怎么样啊

发动机不好。如果你想买七座越野车，就买大汉或者索兰托（查成交价|参配|优惠政策）。 Captiva引擎确实跟不上节奏。我是Captiva City 7 座车的车主。我是站在汽车行驶了四万公里的角度来看的。值得购买。我一开始也在大汉、索兰托和Big 7之间徘徊。最后，我从平家开始。当权的。燃油消耗。舒适度和空间没有太大区别。大可的安全系数绝对是其中最高的。买车的时候，我觉得既然选择了SUV。油耗可以忽略不计。为什么。因为同级别的SUV。你说油耗差的可以去那儿。 1油，2油？权衡是安全性。生活是以后享受的唯一途径。曾经开着我的Captiva去滁州的凤阳九山洞游玩。结果迷了路，开车进了山。上下5到60度的坡度后，个人感觉车子倒了。用我自己的话。什么都没有挂。所谓的动机。有一句很经典的话， 愿意给油。没有肉车。有图有真相，一个从上海过来玩，搞个大科普，爬个山的朋友发的情感微信圈。我的一天。图片怎么这么大。从使用和性价比的角度。建议多加3万上顶。我已拥有一切。泰国制造。 . . Captiva 引擎确实非常强大，汉兰达（查成交价|参配|优惠政策）也可以。上个月提车，感觉不错。空间、动力、舒适性都很好。科帕奇可能有点肉，但安全性能出色，双保险杠。

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开车很舒服。我买了7座。过年带全家下来是很实际的。带全家来成都，很实用。但是缺点就是比较耗油，比我的雪佛兰乐风（查成交价|参配|优惠政策）快了一倍。当然，驾驶舒适性也是不言而喻的。个人觉得非常值得买，就是油耗比较高，开起来很扎实，心里很踏实，只是稍微有点耗油。 1.内饰虽然说一般，但我觉得还不错。我想买真皮座椅。 2、5座还是7座，一定要7座，毫不犹豫。能多拉两个人的时候那种愉悦的心情简直是无与伦比。 3.关于油耗，确实是挺高的，可能每公里多一点。算不上很省油，但也没有想象中的那么好喝。 4、车身稳固扎实，驾驶起来安心。每个人都知道这一点。 5.关于品牌的外观，Captiva算不上豪车，但绝对富丽堂皇。 20万的7座SUV看起来更加宽敞宽敞，还是很不错的！总体评价，除了油耗，还是很不错的，亲，如果你是小车，买这个很合适，如果是第一辆车，还是不推荐，除非你很有钱，那就直接get辆奥迪SUV吧。雪佛兰Captiva 怎么样？雪佛兰Captiva 怎么样，你没听说过吗？雪佛兰Captiva想必很多人都知道。让我告诉您有关雪佛兰Captiva 的信息。大家都知道雪佛兰Captiva是进口车。

如果你买车，国产车可以考虑一下，上海汽车刚上市不久的suv荣威W5我倒是挺喜欢的，性价比很高的suv。外形、配置、油耗都很不错，国产车保养、配件费用还低。我正打算去店里预订~~车重 安全性高 越野性好 车的保险杠也比较硬棒， 我碰过一次 凯美瑞（查成交价|参配|优惠政策） 完胜。。我漆掉 他杠掉、

7，上海通用雪佛兰科帕奇怎么样 能不能不探讨，韩系，美系车的问题。韩系也好美系也罢。怎么都比那些国惨皮薄减了防撞梁换泡沫美名其曰说保护行人的日系强。我觉得这次科帕奇钣金和配置，价格还是很厚道的。同意观点的顶上。 这个价位的SUV日系美系韩系发动机都差不多又想皮厚安全，又想省油，好像挺难。作为通用旗下首款引入国内的suv—雪佛兰-科帕奇2.4车型,已于去年底正式上市。然而时至今日,雪佛兰-科帕奇3.2车型也将于今年下半年登陆国内市场。 一、外观部分 在车身参数方面,科帕奇3.2车型与2.4车型保持一致,长、宽、高依然为4600mm、1850 mm 与1720 mm。高压大灯清洗装置,18寸7幅铝合金轮毂以及235/55 r18轮胎,依然出现在科帕奇3.2车型上。 科帕奇尾门上的车窗可以在车厢内部遥控掀起,较高的车窗设计为倒车时的视线带来了一些不便,但后保险杠上的倒车雷达可以及时提醒驾驶员视线以外的危险。此外,两只镀铬排气管依然让科帕奇显得更具动感和爆发力。 虽然一体式前大灯、大灯清洗让科帕奇3.2看起来动感十足,但是作为一款进口车型其没有配备前方泊车雷达,让人感觉有些遗憾。 整体式尾灯的应用,让科帕奇3.2的“臀部”线条更加迷人,而扰流板的应用也让提升了整车的稳定性。 科帕奇3.2 车型1050mm的开口宽度,在提取物品时显得尤为轻松。但其1950mm的开口高度,让身材有限的消费者使用起来感到很吃力。 二、车门部分 科帕奇3.2前排车门的开度适中,方便乘员上下车。其在前门上设计的警示反光板,保证了驾驶员在夜间开启车门时的安全性。 科帕奇3.2后排车门的开启角度略好于前排,而且在后排车门上还设计了儿童安全门锁。而且后门内把手也经过了哑光处理,提升了整体的质感。 驾驶席车门不仅集成了四门车窗控制、四车门车锁中控,而其还集成了后尾窗电动开启功能。这让驾驶员在操作相关功能时,显得得心应手。 值得一提的是,科帕奇3.2驾驶席车门集成的四门电动车窗控制按钮中,只有驾驶席按钮升降均为一键式,而其余三个车窗的控制升降均需长时间按住相应按钮。 三 中控台部分 科帕奇3.2的中空面板设计比较简洁,没有多余的装饰。整个中控台由音响、储物盒、空调以及相应按钮组成,使用起来比较清晰、顺手。 科帕奇3.2装备吸入式cd光驱,这让在一定程度上迎合了时尚年轻消费者的口味。但是作为一款进口车suv车型,却没有配备时下比较流行的液晶显示屏幕。 与同价位的合资车型相同,雪佛兰-科帕奇3.2车型配备了自动恒温空调,在一定程度上提高了车内空间的舒适度。 科帕奇3.2大灯、远近光控制杆以及前后窗雨刷的控制杆,与常见轿车的控制方式相同。 驾驶席与副驾驶席的阅读灯均为卤素灯,整体照明效果感觉一般。电动天窗开启按钮阻尼比较适中,使用起来比较顺手。 四 驾驶员区域 科帕奇3.2配备了真皮四幅方向盘,在方向盘还集成了音响等控制按键。由于整车喇叭按键位于方向盘中央位置,所以操作起来略显困难。 与科帕奇3.2发动机相匹配的是一款5速手自一体变速箱,这让该车更具驾驶乐趣。而且真皮与金属装饰相结合的换档杆,手感也比较舒适。 科帕奇3.2的点火方式依然是传统有钥匙点火方式,在拔出钥匙后转向柱可以被锁住,从而提升一些车辆的安全性。 科帕奇3.2的手刹为传统式手刹设计,造型设计比较新颖与前卫。虽然比起电子手刹略显落后,但在使用中整体的握感比较舒适且其力度适中。 五、前后排座椅 有着美系血统的科帕奇3.2在车内空间上可圈可点。前排座椅给予乘员大腿背部的支撑都比较好。内部横向、纵向空间也都能满足大部分乘员的需求。 虽然科帕奇3.2的驾驶席座椅虽然为电动调节,但其副驾驶席座椅、靠背前后调节均为手动操作。 科帕奇3.2车型2705毫米的轴距,为车内前后排腿部空间提供了保障;而实际感受中发现后排在乘坐两人时候横向空间更具优势。但后排座椅的坐垫较短,缺乏对后排乘员腿部的有力支撑。 通过提起后排座椅两侧的拉手,可以分别将后排座椅放倒,从而为后备箱提供更充足的货物空间。 科帕奇3.2车型的第二排排座椅不仅可以按照4/6比例分别放倒,而且还可以折叠起来,再加上隐藏的第三排座椅,让科帕奇拥有相当可观的后备箱容积。 科帕奇3.2车型在车身尺寸以及内部装备方面基本与其2.4车型没有本质的区别,而最大的改变是其搭载了一款动力强劲的3.2lv6引擎。那么对于这款即将引进雪佛兰大排量suv,