被低估的福特锐界性价比高不高？2.0T爆245马力，入手福特锐界相对划算

说起合资中型SUV，如果你看重品牌或者看重保值率，你可能首先会想到丰田汉兰达（查成交价|参配|优惠政策）。作为同级别的经典车型，也是丰田出品，辨识度很高。后期的品质和更高的保值率是吸引大多数消费者入手的原因。但就个人而言，如果你多半是家用车，对性价比和动力有很高的要求，不妨考虑一下被低估的福特锐界。

了解福特锐（查成交价|参配|优惠政策）界的朋友都知道，它的定位介于紧凑型SUV福特锐界（查成交价|参配|优惠政策）和中大型SUV福特探索者之间。本文分析的车型为2021款PLUS EcoBoost 245 两驱铂锐（查成交价|参配|优惠政策）5座，售价24.68万元。

在车头部分，福特锐界营造出浓郁的时尚运动气息，更能吸引年轻消费者的眼球。远近光大灯均采用LED光源，实际照明效果表现可圈可点。自动大灯、大灯高度调节、大灯延时关闭等功能也都有配备，能够更好的满足日常使用。

车身侧面来看，福特锐界也是标准的美式SUV风格，采用直线型设计，从前翼子板到后尾灯的腰线设计，凸显出十足的肌肉感。双五幅式铝合金轮毂也在一定程度上提升了福特锐界的侧面气质。车身长宽高分别为4878mm/1925/1770mm，车身轴距为2850mm。前后轮胎规格为245/55 R19，非全尺寸备胎采用底装式设计。

尾部，镀铬装饰条横贯车尾中部，保证了车尾部分的精致和高级感。熏黑的尾灯造型和两侧双出的排气布局也能更好地满足年轻消费者对外观的追求。超值选车要求。

当我们坐进福特锐界的车内，说到科技感的营造，它的表现还是比较扎实的。双屏设计、造型精致、触感细腻的旋转档位手柄，成为内饰座舱的加分项。中控台被大量软性材质包裹，细节处点缀有银色饰条，无论是质感还是触感都挑不出毛病。三幅式多功能方向盘在日常生活中经常接触到的3点钟和9点钟位置凹陷，握起来更加舒适。

配置方面，福特锐界搭载后驻车雷达、倒车影像、自动驻车、无钥匙启动等功能，提升使用便利性。主副驾驶座椅均为电动调节，前排座椅加热功能也有应用。对于生活在北方的朋友来说，前排座椅加热功能在冬天比较实用。

乘坐空间方面，结合上述车身尺寸分析，在同级中也算是比较主流的了。根据我的实际体验，福特锐界第二排的整体空间表现还是相当不错的。我身高175cm。我将第二排座椅调整到后方。两腿之间还有两拳以上。仿皮材质的座椅，虽然材质没有真皮那么高级，但质地比较柔软，对腿部和腰部的支撑比较好，乘坐舒适性也不错。后备箱的设计比较规整，布局也比较合理。正常状态和第二排座椅放倒后的容积分别为947-2039L。

让我们来看看福特锐界的硬件。 2.0T发动机最大功率180kW（245Ps），最大扭矩390Nm。这款福特锐界的动力响应比较灵敏直接。匹配8AT变速箱的逻辑也比较巧妙。换挡的平顺性不错，即使深踩油门，降挡也能更加激进。 NEDC工况综合油耗为8.3L/100km，加注92号汽油即可，相对容易支撑。

前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架是福特锐界的悬架结构。悬架调校偏硬朗，可以让驾驶者在驾驶时更有信心。在铺装路面行驶时，能够过滤掉大部分路面细微的震动，行驶质感相当不错。

总体而言，在国内中型SUV市场，各车型之间的竞争较为激烈。由于品牌等多方面的原因，福特锐界的消费者认可度一般，销售业绩也不理想，是一款被低估的车型。但是客观的看待福特锐界，抛开品牌、销量等外部因素，我觉得福特锐界的产品力还是比较强的，性价比也很高。还是那句话，如果你比较在意动力、空间和配置，想买一台各方面都没有明显短板的中型SUV，那么入手福特锐界也算是比较划算的选择。