宝马gina，奔驰C200k09款宝马325i新奥迪A420T都什么价钱了

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C200K38.8 325时装型40.8领先的型号44.2 A42.0T33.0933.34 Mercedes-Benz C级200k 200k 200k 200k标准指南价格：348,000 BMW 3系列325I奢侈品325I豪华型号09指南价格09指南： 09款豪华车型售价：38.86万元

2，宝马M好还是奔驰AMG

宝马M系前脸很好看。这取决于你喜欢哪一个。如果你想要颜值，你可以选择奔驰。如果你想要性能，宝马宝马看起来很运动。梅赛德斯-奔驰还不错。这取决于你喜欢什么。梅赛德斯- 奔驰看起来很大。如果logo好看，建议选择奔驰s63 amg。经过AMG调校后，该车拥有出色的动力表现。安全系数继承了奔驰的高安全性。外观同样动感时尚，内饰豪华。选择他

3，宝马MINI（查成交价|参配|优惠政策）奔驰Smart大众甲壳虫（查成交价|参配|优惠政策）全部都是进口的吗有没有国产

暂时没有国产宝马MINI：22.5万-35.9万元奔驰Smart 9.68万-22.5万元，大众甲壳虫15.35万元-32万元宝（查成交价|参配|优惠政策）马MINI； 347,000 辆梅赛德斯-奔驰Smart； 11.5万-22.5万宝马MINI、奔驰smart、大众甲壳虫这三款车目前都是进口的，没有国产的打算。 MINI现价：22.5万-42.95万，奔驰Smart售价：11.5万-22.5万，甲壳虫售价：12.98万-42.5万

4，宝马GINA是一款什么样的车

GINA（“N”适应中的几何和功能）哲学，旨在通过允许最大的创作自由来提高创新标准。 GINA 提出了各种解决方案，以影响未来模型的设计和功能。这是宝马推出的一款名为GINA的全新概念车。 “布衣”取代了传统的金属机身。这样的设计是为了更好的配合车身的一些活动设计。有了这样的布衣，车子可以融入更多的变化元素，外壳也会显得更紧实。好车，

5，宝马X3（查成交价|参配|优惠政策） 25i 184匹马力是不是太小了能跑赢18T帕萨特（查成交价|参配|优惠政策）吗

宝马X3开过很多次，帕萨特1.8T我没开过。不过我也经常开奥迪A6的tfsi，同样是1.8T的发动机，而帕萨特的发动机基本是EA888衍生的，只不过调校多了10匹马力。但是考虑到奥迪A6的重量比帕萨特要大，我觉得还是可以作为参考的。这两辆车的动力都非常快。前期的加速很快，后期的加速就明显弱了。我觉得BMW X3开启运（查成交价|参配|优惠政策）动模式后地板油启动比A6激烈，工作台上的东西都能掉下来。 A6会更稳定，速度也很可观，但驾驶体验不如宝马顺畅。从数据来看，宝马X3的扭矩要比帕萨特大很多。但考虑到SUV本身的高车身和高风阻，只能说两车的加速度不相上下。 X3官方的百公里加速是8.5秒，帕萨特是8.3秒。极小的差距。但是宝马X3在其他方面都遥遥领先于帕萨特，完全没有可比性。可能不会。

6，宝马520和奔驰E2OO哪款车好

都好，都好。您想要一辆2013 Mercedes-Benz e200 二手车。搜搜购上一辆2013款奔驰e200二手车的价格在30万到35万之间。更低，买二手车主要看车况，车况是价格的直接因素。如果看好车况，可以和车主、商家讨价还价。这取决于你的目的。这两款车中，我比较推荐宝马520。 优点：保养费用最实惠。缺点：国产后，小问题越来越多，不是无忧。其实这个价位我推荐另外两款家用车。实用车型：雷克萨斯ES（查成交价|参配|优惠政策），6年免费保养15万（证明厂家对产品很有信心），油耗6分多，缺点：起步肉，后备箱比同级小，我的是300h，性能很稳定，主要后期省钱省心。至于操控，开几年后，你会发现，任何动力操控在市区都没有用。无忧无虑才是最重要的。面子车型：如果要面子的话，我推荐捷豹xf2.0 luxury（进口）。目前优惠18万，与宝马520（国产）同价。漂亮，小毛病比宝马少，唯一的缺点就是后期保养费用是宝马的2倍，不过也就是说18万的优惠足够保养很多年了，宝马后期的保养费用plus保养不一定比XF Cheap高。希望对您有所帮助。这两个好像已经停产了。两者都不好。

7，宝马Gina的外形

GINA：形式和功能的“N”种组合。机会。有利于未来汽车设计的解决方案需要在没有预定标准的情况下从尽可能多的角度进行审查。这也包括质疑习惯性的东西——，车顶真的一定要靠柱子支撑，四周都是窗户吗？是否必须始终公开所有功能，即使在不需要时也是如此？我的车有多少个性化选项？有没有可能替代钢或塑料刚体外壳？诸如此类的问题导致了完全创新的跨学科解决方案——以及个人出行的未来愿景。 GINA 设计理念的一个基本原则是将新材料和突破性和创新结构的潜力仔细整合到一个巧妙的设计过程中，并挑战现有的制造方法和材料概念。

宝马集团旗下的子公司——宝马集团美国设计中心是一个在全球范围内运作并为各公司提供跨行业服务的设计团队。美国宝马设计中心为宝马集团设计中心的设计团队带来了全新的灵感，以及汽车行业以外其他行业合作伙伴丰富的项目经验，尤其是在材料开发和制造方面。 GINA 具有不一定适合大规模生产的特性。相反，它的主要目的是释放创造力和探索新的发展方向。这个方法有助于挖掘以前难以置信的创新潜力，这种潜力远非仅仅局限于未来汽车的外观，而是将材料和结构以及功能和制造流程完全考虑在内。在此，未来客户的潜在需求是最为重要的基准。除审美学之外，GINA设计理念还涉及人体工程学、功能性范围以及其它所有主导客户与其爱车情感纽带的因素。通过GINA Light Visionary车型的研发，宝马集团奉献出了一个浪漫的理想主义解决方案。GINA设计理念所描述的不同方法的模范组合被运用到实际个体当中，展示了这一概念对未来汽车工程产业的潜在影响。当前材料性质和制造流程的限制会对未来产生深远影响。这些汽车所展示的所有创新主要集中在形态和功能的可变组合上，这些组合主要基于个性化和与实际情况相关的驾驶者需求以及行驶状态本身的要求。因此，外部和内部装配有一系列无论是视觉上还是在其基本属性方面都与传统解决方案截然不同的部件。例如，GINA Light Visionary车型所呈现的其中一项特征就是沿可移动式子结构展开的几乎无缝隙的纺织面料车身蒙皮。功能只有在被需要时才会显现出来。对常见功能性和结构的彻底重新诠释意味着驾驶者在驾驭车辆时可以拥有全新的体验。使汽车回归其本质并不断适应驾驶者的要求可以提升车辆的感性冲击力，这是实现GINA设计理念至关重要的目标。728w728w