第一代保时捷930 Turbo与第七代992 Turbo相比如何

第一代保时捷930 Turbo与第七代992 Turbo相比如何？保时捷在终极911 Turbo drag比赛中得分。大约46年前，保时捷911（查成交价|参配|优惠政策） Turbo既是一款运动日常车手，也是一款竞技赛车，吸引了持久的车迷。从1975年开始，已经推出了七代产品，都有着和上一代一样的热爱和热情。但是哪个是最好的呢？

保时捷决定通过为每一代人树立榜样，并让每一代人都有专业司机来测试来解决这个长期存在的争论。

其中包括九届一级方程式大奖赛冠军和保时捷大使、澳大利亚人马克韦伯、保时捷工厂车手伯恩班博、2016年勒芒24小时耐力赛冠军尼尔詹尼和德国保时捷工厂车手德克沃纳。

工厂司机马特坎贝尔、22岁的奥地利赛车手托马斯普雷宁和第一届卡雷拉杯冠军、现效力于保时捷曼西车队的奥拉夫曼西也榜上有名。

充满了迷人的镜头和怀旧情绪，马克韦伯在1分25秒内用以下方式确定了自己的情绪：

“嘿，奥拉夫，那很好，但我在原来的涡轮。”

作为参考，以下是每个型号的特征：

第一代：930 Turbo。从1975年到1989年。第二代：964 Turbo。1990-1994.第三代：993 Turbo。1995-1998。第四代：996 Turbo。1999-2005。第五代：997 Turbo。2006-2012.第六代：991 Turbo。2012-2019。第七代：992 Turbo。2020年开始。