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首先,油表不动是什么原因?
1、指针卡住。燃油表烧坏了。
2、线路有故障(燃油表正极松动氧化)。
油箱底部传感器塞松动氧化。
3、油箱传感器坏了。
二、如何检查?
1、打开点火开关,燃油表缓慢上升(E F)正常。当然,要保证有油。如果油量少,可以摇动摩托车,油表会正常来回浮动。机油表指针走动是不正常的。
2、如果不正常,可以拆下油箱传感器的外接插座,然后用一根线连接正极(一般为红色)和另一根线。如果表有动,说明油表正常,应该是传感器有故障。
3、如果接上这两条线后仪表仍不动,则应是仪表和电路有故障。
4、拆下仪表,检查仪表接线端子是否氧化,检查仪表上是否有烧蚀痕迹,检查仪表指针是否弯曲。
5、如果传感器两根线接好,仪表正常,则应检查传感器。
拆下传感器并上下移动滑动电阻器。如果仪表正常,应该是传感器滑动电阻。如果仪表不正常,应该是传感器坏了。
6、检查传感器座是否脱焊、氧化。
对于上述情况,我们该如何解决呢?
1、按以上步骤检查,首先确定故障点。
2、如果连接器被氧化,可将插头和插座取下,然后用沸水浸泡,或用水砂纸打磨。连接器也可以更换。
3、仪表接线柱如有氧化,打磨后即可安装。
4、仪器烧坏,必须更换。如果是指针卡,可以用相机轻轻校正。
5.如果传感器有故障,通常需要更换。如果是滑动阻力发夹,只需校准后灵活上下滑动即可。
6、当然,如果摩托车电瓶没电了,在不启动发动机的情况下,指示指针肯定是不动的。用脚启动发动机时,仪表正常。这种现象表明没有故障。
摩托车机油表有两种类型:机械式和电子式。一般来说,我们可以修复机械类型。如果是电子式的,仪表坏了,一般只需要更换即可。
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