公交车自燃正确做法

近年来，公交车起火事件时有发生，有的是人为放火，有的是公交车自燃。 l 小编为网上的朋友整理了公交车逃生自救方法。下面，小编就为大家详细介绍一下公交车自燃以及如何逃生自救。感谢您的阅读！

公交车上有哪些安全装置

公交车上有哪些安全装置？它们的功能是什么？了解这些安全装置，一旦发生火灾，就可以立即实施灭火自救。

一是自动灭火装置。它一般安装在客车和客车的发动机舱内，前门的电气集成处。自动灭火装置可在温度超过170等危险情况下通过高压喷雾灭火。

自动灭火器按钮

二是手动灭火装置。主要是在车上配备干粉灭火器。根据车辆发动机的位置不同，通常放置在驾驶员座椅靠背后方、靠近下乘客车门、后方发动机箱三个位置。操作员接受过有效熄灭初始火源的培训。此外，公交部门会定期更换干粉灭火器。

一般公交车辆配备两大逃生装置，安全锤和逃生应急开关。安全锤放置在前舱和中门后窗上方。在紧急情况下，乘客可以使用安全锤砸碎侧窗玻璃逃生。一些旧车没有配备安全锤。可以使用钳子、扳手等。窗口的上侧是敲击的最佳位置。逃生应急开关安装在双人座椅上方的风道上。如遇紧急情况，可拨动风道上的红色紧急开关，门会迅速打开。

逃生紧急开关！

公交车顶部还有一个紧急逃生出口，但很多时候很容易让人误以为是通风口。紧急情况下，转动车厢顶部逃生窗上的红色开关，即可开窗逃生。

公交车逃生装置分布图

车内三个出口如何逃生

逃出车门

当车门可以正常打开时，尽量从前后门下车，因为车门是进出最快的方式。如果门附近着火了，用衣服包住头冲出去。

现在的公交车，一般都是通过电控开关控制车门顶部的液压杆来打开车门。动力由气压提供，控制部分通过电路实现。

公交车一旦发生自燃等电路损坏等突发事故，车门将无法打开。这时，车辆的紧急开关将用于打开车门。不同车型的紧急开关位置不同。有的在驾驶座旁边，有的在车门上方。大多呈扳手形状，类似于电风扇的档位开关。开关切断空气，以稍微不同的方式打开，扭转或拉出，然后推门逃生。

从车窗逃脱

大多数公交车的车窗都是密封的，车窗旁边有安全锤。使用时，用安全锤的尖端快速敲击玻璃的四个角。当玻璃被砸出一个小洞时，它会从被击中的点向四周裂开，呈蛛网状。乘客可用脚将玻璃踢出，跳窗逃生。如果没有找到安全锤，可以用高跟鞋、钥匙等硬物砸碎汽车玻璃逃生。

此外，有些车辆在最后一排或靠近驾驶座的地方装有推拉窗。在紧急情况下，可以打开车窗快速逃生，先逃生的乘客可以拖着后面的乘客。

从屋顶通风口逃生

公交车车顶一般有两个通风口，实际上是车辆的两个紧急逃生出口。逃生窗上有一按钮，旋转向外推即可打开。但这两个逃生出口的使用，需要车内乘客的齐心协力才能逃生。

有用的逃生技巧

如一时不能下车或全部人下车后，司乘人员可使用车载灭火器灭火。

当你冲出火海发现自己的衣服着火时，这时候千万不要撒野。跑步相当于加快了空气流通，还可以传播火势，生起新的火来。这时候应该把着火的衣服脱掉，如果来不及，可以就地翻身压火。当你发现别人身上的衣服着火时，你可以脱下自己的衣服或用其他布料去灭别人身上的火。

一辆公交车发生火灾，浓烟中含有大量一氧化碳等有害气体，吸入后极易造成窒息死亡。用毛巾或衣物捂住口鼻，不仅可以减少烟雾的吸入，还可以过滤碳粒，有效防止窒息。

逃生过程中注意保持低姿态。公交车发生火灾时，由于火势沿空气上升，通常在靠近地面的空气层中烟害相对较轻。弯腰、低姿态行走，可以更好地避开烟尘，避免被火焰直接烫伤。