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1 P,驻车档R,倒车档N,空档3D,行车档Low档,在上大坡度时,或者在比较倾斜的斜坡上起步时,可以用这个档位起步前进。
2、原理是如果把档位放在这里,就可以限制汽车的档位只在低档自动切换(相当于手动挡汽车的一二档),从而保证汽车得到最大的前进动力。
3. L,Low,低档。下坡或下长距离斜坡时,将档位挂于此处,可自动将汽车档位限制在最低档(相当于手动挡汽车的一档),让汽车在下坡时使用发动机。驾驶员无需长时间踩刹车,就会导致刹车片过热而发生危险。
4.-------------------------------------------- ---------------------- 等车时间长可以挂N档,拉好手刹防止打滑。如果停留时间短,则不需要使用空挡,因为它是自动挡。对于轿车来说,车速升高后,传动轴会根据车速的后续变化,自动选择前2-5档。挂N挡不省油,而且处理突发情况会很危险,会导致脚刹失灵或紧急情况。减速换回D档,快速降档会对传动轴造成损伤,所以不建议挂空档驾驶自动档汽车。
5.如果对其他三个档位的功能不熟悉,建议D到最后。这些不常使用的齿轮使用时间长,并不代表你在使用D档时不会换用这些齿轮轴。它只是自动的,不会影响汽车状况。
二自动挡的车子的2挡和1挡是什么意思
1您好,1档就是1档,2档就是在2档之间来回变换,最高的就是2档。希望我的回答能帮到你。如有疑问,请继续咨询。祝您生活愉快!
三自动挡的d1和d2挡是干什么用的
1 DD2指的是变速器的低档模式。行车时可以不刹车直接挂DD2档,但不要在车速高、发动机转速高的情况下这样做。
2、以5速自动变速器为例,在正常前进档D模式下,变速箱的前进档会在1-5之间跳动,而在D2上,变速箱只会在1-2之间跳动,不会向高端移动,如3-4-5。
3、在D1档时,变速箱只会挂在1档,不会升到2档及以上。下坡或下长距离斜坡时,将档位挂在DD2低速档,可自动将汽车档位限制在低速档,使汽车在下坡时可利用发动机动力制动,驾驶员无需长时间踩刹车,会导致刹车片过热而发生危险。
4.在交通拥堵和陡坡上效果最好。上坡或下坡时,可充分利用汽车发动机的扭矩。
四自动档车子里面的一二档是在什么情况下使用
1 P(驻车档)的使用只要在发动机运转时选档杆处于行驶位置,自动挡汽车就可以轻松行走。驻车时,必须将选档杆拉入P档,使输出轴被变速器内部的驻车制动装置锁定,并拉紧手制动,防止汽车移动。
2、R(倒档)的使用R档为倒档。使用时一定要记住,自动挡车辆不能像手动挡车辆那样使用半联动,所以倒车时要特别注意油门踏板的控制。
3. N(空档)的使用N档相当于空档,可以在起步或拖车时使用。在等待信号灯或堵车时,始终将选档杆保持在D 位置,同时踩下制动器。
4、时间短的话可以这样,但如果停的时间长,最好换到N档,拉紧手刹。由于档位选择器处于行驶位置,因此自动挡汽车通常具有较弱的行驶趋势。如果长时间踩刹车,就相当于强行停止了这种倾向,使得变速箱油温升高,油液容易变质。
5、尤其是空调工作时,发动机怠速较高时,更不宜。一些司机为了省油,在高速行驶或下坡时,将选档杆打到N档滑行。如果油量不足,润滑条件会变差,变速箱很容易烧坏。
6、D(前进档)的使用正常行驶时,将选档杆置于D档,汽车可在1档和4档(或3档)之间自动换档。 D档是最常用的驾驶位置。
7、需要掌握的是:由于自动变速器是根据油门踏板和车速来确定档位的,所以油门踏板的操作方法不同,换挡时车速也不同不同的。
8、起步时如果加速踏板踩得很快,升档晚,加速能力强。达到一定车速后,迅速松开油门踏板,汽车可立即升档,发动机噪音小,舒适性好。
9、D档的另一个特点是强制低档,便于高速超车。在D档行驶时,迅速将油门踏板踩到底,打开强制低档开关自动降档,车子加速很快,超车后松开加速踏板又能自动升档。
10、S、L档低速档的使用自动变速器在S档或L档处于低速档范围,可用于斜坡等情况。下坡时切换到S或L档可以充分利用发动机制动,避免车轮制动器过热,导致制动效率下降。
11、但从D档换到S档或L档时,车速不能高于相应的升档速度,否则发动机会剧烈抖动,使变速箱油温急剧升高,甚至损坏变速箱。
12、另外,在雨雾天气,如果路面附着力差,可以换到S或L档,挂一定的低档行驶。不要使用可以自动换档的位置,以免打滑。
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