铃木Swace能与SUV竞争吗？试驾混合动力铃木Swace旅行车：换标雷凌感觉良好

卡罗拉 参考价：11.68万起

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Suzuki Swace 为普通房主（而不仅仅是）买家的典型要求提供了另一种答案：我想要一辆空间大、油耗低的车。众所周知，这条经典之路最终选择了柴油SUV，但这并不一定适合所有买家。

Swace 有一个有趣的选择，铃木将底盘描述为运动型掀背车，实际上它只不过是一辆有足够空间的旅行车。长度为4.66 m，近似于D 级SUV 的尺寸，尽管实际上是基于直接较低级别的驱动器。

对于任何看起来熟悉Swace 的人来说，它是中小型丰田卡罗拉（查成交价|参配|优惠政策）的姊妹车型，这并非偶然，后者是两家日本公司合作的产物。几乎所有的区别都可以在汽车的引擎盖上找到，但我们对它的形状不是很熟悉，因为Corolla 的相应站点变体，名为Touring Sport，虽然在欧洲其他地区更受欢迎，但在希腊道路上几乎找不到.

与两厢版相比，这种不同的车身看起来很不寻常，但前提是内部空间宽敞。 2.7m的轴距确保了乘客膝盖的充足空间——当驾驶员处于正常高度时，计算出前排座椅靠背约有10cm的空气，而更大的掀背版为后排乘客提供了头部空间，在这种情况下，屋顶较小。还要注意不会打扰后排中间乘客的低矮方形中央通道。

不过，车身塑形台结合大后悬的优势体现在整个行李厢的尺寸上。第5 扇门从下方打开，便于装载较重的物品。

在行李箱地板下，我们在备用轮胎所在的上方找到了另一个存储空间。后排座椅的倾斜是通过两个实用的杠杆从存放位置完成的，这一过程不仅将空间从596 升增加到1,606 升，而且还创造了一个完美的平面，以便与后排的相应倾斜一起座椅创造了一个空间来保护其他乘客。

我们过去曾在多功能车中遇到过这种可能性。结果是，Swace of t 不仅是一种实用的家庭交通工具，甚至对于那些正在为外出爱好和短途旅行寻找实用交通工具的车主来说也是如此。

当然，车身与地面的距离较短（13.5厘米）对柏油路的尽头造成了一定的限制。它的逻辑与根本不存在的铃木SUV 系列的逻辑明显不同。在这种情况下，Swace 驱动器位于以质量和非常好的人体工程学为特征的内部空间内。我们只是希望中央控制台上有一些额外的存储空间。

专注于舒适

从侧面看这辆车，人们的目光落在了车顶纵梁上，但也落在了16 英寸车轮和205/55 轮胎的相当小的当前数字上。在实践中，这种选择被证明是希腊道路质量的理想选择，因为在大多数情况下，带有较低断面轮胎的较大车轮无法承受希腊沥青的浮雕。同时，悬架功能（前麦弗逊式，后双叉臂式）在驾乘舒适性上定位明确。这种组合被证明是城市和公路旅行的理想选择。

合理地，Swace 不是为寻求更具运动性的车辆的人而写的。然而，在弯道中，尽管当您加速时车身倾斜相对陡峭，但汽车的操控性非常安全。在任何情况下，Swace 都不会表现出突然的反应，而且转向虽然很轻，但证明是快速而准确的。此外，该车还配备了多种有助于主动安全的电子驾驶辅助系统。

铃木Swace（查成交价|参配|优惠政策）的混合动力车

鉴于汽车的起源，它的优势之一与我们在引擎盖下发现的丰田混合动力系统有关。在这种情况下是1,798 cc 4 缸汽油发动机。结合电动机，总功率为122马力，最大扭矩为142牛米。变速箱使用称为eCVT 的自动系统，因为它的操作参考了经典的不断变化的变速箱，尽管实际上它是基于一个简单、高效和可靠的行星齿轮装置。

结果是在低速和中速时异常安静的运行，汽车多次纯电动驱动。然而，当驾驶员将脚进一步踩在右踏板上时，这种平静感就会被打断。发动机以喜欢高速行驶的阿特金森循环运行，在加速阶段会产生更多的轰鸣声，但当您决定以比其他汽车的平均速度更快的速度行驶时，在高速公路上的轰鸣声也会更大。

本质上，右脚被训练并学会适度使用油门踏板，这在我们这个时代也是需要的。这反映在消费价格上。根据WLTP 周期，平均标称油耗为4.4-5.1L/100km，而在测试期间我们测量的5.6L/100km 显示出非常经济的总量，潜在买家应考虑免除官方报价道路税CO2 值（99-115克/千米）。

除此之外，就性能而言，汽车需要11.1 dl。对于0-100 公里/小时的性能，该值并不表示发动机组利用电动机的扭矩表现出令人愉悦的弹性的能力，如果在日常活动中没有其他特别受欢迎的话。

选择

毋庸置疑，SUV的强劲趋势吸引了大多数买家的兴趣，尤其是那些寻找更多地方的买家。 Swace 讨论了假设和一个相对独特的多头对高架结构的看法。此外，25,180欧元的起步价乍一看可能没有那么有竞争力，但如果考虑到车主以这个成本获得了上述混合动力技术所提供的经济利益，以及实用性，例如自动传输操作，那么最后的结果就是利息。

排量： (cc) : 1798

最大功率(hp/rpm): 98/5.200

最大扭矩(Nm/rpm) : 142/3,600

电动马达

最大功率（匹）：72

最大扭矩(Nm): 163

综合功率（马力/转）：122/5.200

组合扭矩(Nm/rpm) : 142/3.600

0-100 公里/小时 (dl)：11.1秒

最高速度（公里/小时）：180

消耗

平均标准值（升/100公里）：4.4-5.1

平均测试油耗（升/100公里）：5.6

二氧化碳排放

联合循环排放（WLTP）：99-115（克/公里）

价格-设备

Swace GL（25,180 欧元）

16"合金轮毂、自动双区空调、8个αφ触摸屏带倒车摄像头、电动折叠可调外后视镜、集成转向灯、加热座椅和加热真皮方向盘、7个安全气囊、安全系统LED

Swace GLX（27,180 欧元）

GL版附加设备：BI-LED大灯（小/大）、无线移动充电、智能门锁装置、盲点监控、后方交叉路口警报、简单智能停车辅助（S-IPA）

停车系统，前/后停车传感器。