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作为轮胎行业的从业者,希望我的回答能够对您有所帮助。题主说下摆臂已经换过,做过四轮定位,所以排除了底盘的原因,很有可能是轮胎跑偏了。
强调:为了排水方便,国内道路一般都是中间高,两侧低。所以,每当下雨的时候,不知道大家有没有注意到,雨水沿着道路的两侧流入下水道,而道路中央几乎没有积水。是的,所以在这种情况下,我们的车辆在行驶的时候,其实是在坡上行驶,所以会稍微偏右一点,没有真正意义上的直线,所以我们在试车的时候,我们将方向盘来回校准到最中间的位置,然后松手。如果车辆行驶100米后移动1米,属于正常现象。
题主说已经换了下摆臂,做了四轮定位。
题主说已经做了四轮定位,换了下摆臂。基本可以判断底盘已经检查过了,但是还需要检查以下几个方面。普通转向系统由转向机和内外横拉杆球节组成。 方向盘及方向盘万向节,我们经常遇到转向机内外球节老化松动导致跑偏的现象,方向盘万向节损坏导致异响同时转向跑偏,转向机一般在没有外力冲击的情况下,基本不会损坏。
如果以上几方面检查都没有问题,就需要测量轴距了,用卷尺测量汽车左右轮胎的中心距。即使是很小的错误也会导致偏差。这时候就需要大量的校准仪器。让我们修复它。
胎
很多时候车主都会忽略一个问题,那就是轮胎变形也会造成跑偏。下面我们就来分析一下轮胎问题可能导致的情况。
1、检查左右轮胎气压。一般情况下,车辆会向轮胎没气的方向跑偏。简单的说就是放气的那一边阻力更大。
2、轮胎表面凹凸不平。这是轮胎质量问题。它会向变形轮胎的方向跑偏,而这会伴随一个现象,就是车辆在正常道路上行驶时,不仅噪音大,而且方向盘还会来回抖动。
3、轮胎吃轮胎。现在很多轮胎厂家做四轮定位的时候一点都不专业。他们只是简单地调整了前束,并没有彻底解决轮胎倾斜的问题。如果车辆一直吃胎,还是会造成跑偏。
4、为了排除轮胎问题,可以选择左右倒置。如果倒置后跑偏方向发生变化,则证明轮胎有问题。如果没有变化,那就是汽车底盘有问题。
总结
方向盘跑偏的情况很多。我们可以检查自己的地方是轮胎。我们可以通过更换轮胎来判断轮胎是否变形。保养只要按照保养手册做,矿物油每5000公里更换一次,合成油每10000公里更换一次,达到60000公里后检查车辆的火花塞、轮胎、胶套等易损件。我认为没有必要按照手册中的说明进行更改。这只是浪费钱。家用车只要按时保养,车辆水温不高,基本不会出现大问题。
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