铃木超级维特拉，铃木超级维特拉好不好

是同级别不错的首选！铃木是辆好车。是一款全四驱功能的城市suv，越野效果比神马展示的rav4、crv好很多。好的

2，铃木超级维特拉怎么样

“GRANDVITARA Super Vitara”是铃木最新的紧凑型SUV产品，也是该系列的第三代产品。分为3门和5门两种车身款式，以进口方式进行内销，售价区间为18.88万元至25.88万元。 Super Vitara 3门版目前在国内没有直接竞争对手，其独特的设计吸引了众多特殊买家的目光。那么，这款“小超维特拉”在做工和细节方面表现如何呢？让我们一起来了解它。 外观三门版- Super Vitara车身设计简洁协调，整体感觉非常前卫时尚。作为一款进口车型，3门版-威泰的做工不错，车身钣金和烤漆做工非常好，符合进口车的做工水平。从车身尾部可以明显看出与5门车型的不同。没有第二排车门的设计让3门版-Super Vitra显得精致干练。立体感3D尾灯层次感极强，让车尾更具动感。关闭后尾门与尾灯之间有较大缝隙。前挡风玻璃的雨刷是传统的骨架式。支架和雨刷虽然做工精致，但擦拭效果不如无骨雨刷。这种SUV车型在雨天拥有良好的视野非常重要，后挡风玻璃单臂雨刷配备了装饰罩。轮毂造型简洁有力，轮胎螺丝配有装饰螺母。 225/70R16全地形轮胎兼顾了在恶劣路面行驶时的舒适性和抓地力。尾门是从侧面打开的。虽然挂了一个全尺寸的备胎，但在底部单根充气杆的支撑下，开启力和车门差不多。进出车都可以遥控开锁，但必须用外露的把手才能打开。发动机舱设计紧凑，布局略显凌乱。发动机盖是手动支撑的，因为车身高，发动机盖重，抬起来很吃力。鞋面隔音/隔热棉做工不错。后部装有隔音/隔热材料，降低车内噪音，防止发动机工作时热量进入驾驶室。

3，铃木超级维特拉怎么样适合市内使用吗

Vitra本身的定位是城市SUV。省油扎实，更适合城市使用，但内饰粗糙，做工比森林人和欧蓝德差。这三款车中，我还是最喜欢维特拉的。越野性能和稳定性都非常出色。虽然细节不如森林人和一些奶油派suv，但既然选择了suv，还是希望经常去野外。如果你不看重颜值，那我看你选Vitra

4，丰田RAV4奇骏铃木超级维特拉欧蓝德的四驱版本哪台最好为什么

在四款日系SUV车型中，我个人不推荐铃木超级维特拉。虽然在车辆方面，铃木超级维特拉是一款不错的车型，但是由于铃木品牌目前在国内已经基本退出市场，销售网络和服务点基本没有了，而超级维特拉是进口车型号，目前处于停产状态。鉴于以上情况，并考虑到以后使用维护的方便性，不建议购买Super Vitra。那么剩下的三大主流合资品牌的SUV车型该如何选择呢？下面就来详细分析一下吧！按照题主的要求，必须要四驱，而且要耐用、省心、便宜。下面就从这几个方面来综合比较一下吧！首先，让我们谈谈四驱系统。荣放、奇骏和欧蓝德三款车型均采用适时四驱系统。在四驱结构和性能方面，三款车型基本处于同一水平，相差不大。必须要说的不一样，那就是荣放的2.5排量油电混动车型采用的是电动四驱，并且采用的是双电机电机模式，即前+后的布局。在这套油电混动电子四驱系统的加持下，荣放拥有更好的动力性能和燃油经济性，其电动四驱系统也更加智能。从这一点来说，荣放在四驱系统上略占优势。接下来，让我们谈谈耐用性和安心性。这三款车型都是日系车型，在品控方面控制的很好。但毕竟是三人行，必有我师。如果在矮个子里选个子高的，我觉得荣放在三款中优势更大。毕竟，丰田在这方面的知名度还是很高的。不过日产奇骏一直被CVT变速箱困扰，让奇骏减分不少；而三菱欧蓝德，它的做工、底盘调教和乘坐舒适性也都饱受诟病。综合来看，丰田Sakae在耐用性和安心性方面表现出色。最后，让我们谈谈价格。在这三款车型中，应该说三菱欧蓝德是性价比最高的车型。不到20万就能买到2.4排量的四驱车型。在配置等方面也更具优势。它还提供五座和七座车型。作为合资品牌的SUV车型，这个价格已经很实在了。要知道荣放的2.0排量四驱低配版也将以20万的起步价发售；而奇骏的四驱版只有2.5排量，售价也达到了23万左右。可以看出，在这三款车型中，三菱欧蓝德的性价比最高。如果你的预算有限，那么选择欧蓝德也是一个不错的选择。综上所述，对于以上四款车型，个人建议先不推荐铃木Super Vitara，主要考虑售后保养等方面；其余三款车型中，如果考虑耐用性和安心性，我认为丰田荣放更具优势；如果你追求的是性价比，那么三菱欧蓝德无疑是最好的选择。

5，铃木超级维特拉这款车怎么样现在买要多少钱全部办完我在昆明应

各地价格不同。我对昆明的市场不熟悉。询问当地经销商。维特拉是进口车。我认为它不值多少钱。功率一般，维护成本高。更换机油滤清器不方便。铃木（中国）投资有限公司（以下简称铃木中国）宣布，将于9月10日起正式开始销售一款搭载全新发动机的真四驱SUV——Super Vitara。最好不要购买不受欢迎的汽车维修和配件非常难处理。成本还是很高的，看看别人怎么说。

6，铃木超级维特拉好吗

感觉价格与车子不符对于多数人来说维特拉的性价比并不算好,说它在公路上行使大材小用,说它去越野又差了点,用鸡肋来形容它是现在大多数人的看法.虽然是日系车,但省油方面又不是很强,从目前SUV的发展到CROSSOVER的崛起来说,可供选择的余地也很多,买款成熟点的越野或商务运动车不难,所以建议你多考虑点车型再做选择.算是日本品牌里最平庸的车了。超级维特拉10年前就有了，在国外也相当便宜，接近韩国车的价位。

7，铃木超级维特拉这车怎么样它的油耗如何 进口车，没有特别先进的东西，用得都是成熟可靠的部件和技术，但做得很好，整车性能也不错。油耗加93的10.8L/100km左右（纯市区），97的话还能低点儿。缺点只有维修贵、减震稍有点儿硬，其他都很棒。超级维特拉搭载可变气门正时（VTT）技术的2.4L汽油发动机，采用FR传动系统布局，配备4模式全时四驱系统，是一款纯正的硬派越野车！说到油耗，百公里综合油耗大致在9.7L，是不错的一辆硬派SUV哦。此车比途观好了不止一点，不懂的别乱说很冷门的一款车这个价位途观是首选

8，铃木超级维特拉五门的怎么样 超级维特拉动力表现不错，换挡也很平顺。低转速扭力差，但高转速表现优秀；爬坡性能好。四驱系统，偏向越野的大转向比例，驾驭感强；悬挂中等偏硬，于城市驾驶不利；转向精准，但过弯车身倾斜明显；换档冲击剧烈，变速箱顿挫感大。超级维特拉有6款 分别是2.4 5MT JX3门版 2.4 4AT JX-EH 3门版 08款 2.4 4AT JLX 5门版 2.4 5MT JLX-EL 5门版 2.4 4AT JLX-EL 5门版 08款 3.2 5AT JLX-EL 5门版不过3.2L维特拉已停止进口了，现在能够买到都是2.4升发动机的车型。超级维特拉的2.4升发动机其最大功率：122kw/6000rpm、最大扭矩：225Nm/4000rpm，符合主流日系SUV的水平。铃木的越野信心大概有70%源自其四驱系统，而剩下的大概是合格的通过性以及高刚性的车身结构，超级维特拉采用的是“内置式梯形车架”的车身结构。这种构造是在轻量的整体车身上焊接强韧的梯形车架，不仅可以抗击越野行驶时的强烈冲击力，还实现了在城市道路行驶时乘坐舒适以及优秀的操控性。