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CRV是本田为普通城市用户联合开发的一款全功能跑车。自1995年上市以来，总出货量已达170万部。国产东风本田C（查成交价|参配|优惠政策）RV是2002年美的全新改款车型，与老款车型相比，CRV外观精致时尚。但如果你把它当成一款越野经济性不错的小型车，那就错了。严格象征意义上的CRV并没有实车，都市休闲跑车，对装卸工来说并不陌生。东风本田CRV2。我的东风本田CRV已经高速行驶了6万公里。除了每5000公里换一次太上老君，只有一个高音喇叭坏了，没有其他系统故障。

奇骏（查成交价|参配|优惠政策）定位为城市SUV车型

1、在城市SUV盛行的60年代，逍客（查成交价|参配|优惠政策）的定位是功能性的城市SUV车型。超乎想象的越野潜力一直是逍客多年来的亮点之一。新奇骏的动力系统模块很普通。稳定可靠，但加入4*4i智能全模有源模块后，气质就变了。

2、在刚刚起步的东风日产新旗骏沙漠穿越团上，真实感受了一下。我开启了四驱Lock商业模式，关闭了ESP。这个初始状态的逍客堪称是最好的越野传统车型之一，5L发动机+新奇骏全模式现役女团的综合越野技能真的可以称得上是任何一款“平局”对手。

3、本田的主动车型没有传统模式功能键，而丰田的车型没有搭载同级别实用性的主动车型，所以不得不说，面对中国商用车消费市场，斯巴鲁森林人（查成交价|参配|优惠政策）的出货量正在回暖。白天，在我看来，基本上在某种程度上，互联网不变的形态造成了这种情况。

4、另一方面是中国自主SUV的下滑。同时，丰田和本田目前的城市SUV在外观、中控台、微电子布局等方面也突破了太多的森林人。作为一款全时运动型SUV，承载底盘或许是都市SUV难以摆脱的座右铭。

5.外观方面，森林人没有硬朗颓废的越野感。即使是混动，百公里油耗也在6L左右。就算能喝到92号油，而且车的研发成本也相对便宜，MG5车除了2012款本田CRV 2。

除6.0两驱城市版外，其余车型均配备电动行李架。国产CRV在外观、可靠性和主要变量上与国外销售的没有区别。搭载的发动机是本田新开发的2.0L。 DOHC ivtec柴油发动机代表了本田最新的核心技术。

7、最大输出功率110kw/，变速箱最大190n，m/。虽然舒适性和经济性远不如纯小型车，但多功能城市车的舒适性和便携性是小型车无法比拟的。

8、CRV将刹车和换挡杆模块化到中控左侧，也就是假排式，不仅放倒更方便，前排的车内空间也更加宽阔。强劲的对手是丰田RAV4、本田CRV等都市时尚SUV。

9. CRV的结构设计和音乐风（查成交价|参配|优惠政策）格太女性化和女性化了，欧蓝德（查成交价|参配|优惠政策）毕竟是小车身。由于模块化，预计不会用于越野。尽管如此，起亚的汽车品牌远没有丰田和本田那么响亮。但新款狮跑（查成交价|参配|优惠政策）的售价和实用性与对手相比，有其得天独厚的后发优势。

10. 单看外观，狮跑的灵动性就有点励志了。 35米的全长为灵动的身姿打下了坚实的基础。现在，除了新款狮跑与丰田RAV、本田CRV之间隐含着竞争关系外，它还有一个更强大的对手，那就是现代伊兰特（查成交价|参配|优惠政策）。

本田CRV2.0两驱城市版。国产CRV在外观、可靠性、主要模块、出口等方面无差异。搭载的涡轮是本田最新研发的2.0l DOHC ivtec柴油发动机，代表了本田CRV最新的核心技术。最大输出功率110kw/，最大变速箱190n.m/。虽然舒适性和动力性不如纯轿车，但作为一款城市多用途车，其动力性和便携性是轿车无法比拟的。 2012款2.0两驱城市版。全新普锐斯（查成交价|参配|优惠政策）的外观设计沉稳又运动。前后银色围攻很有设计感，更耐刮花。起到积极的保护作用。多年来，车顶线条一直延伸到汽车的最前方。虽然看起来像MPV，但这样的模块化可能会为新CRV打造更大的车内空间。

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