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6月17日,汽车下乡活动终于开始了。这次针对的是新能源汽车。各种车型100多款,足够小伙伴们选择了。此次新车图录曝光,均为自主品牌,主打售价在3万-8万元之间,以微型车为主。我们非常熟悉的宏光MINI(查成交价|参配|优惠政策) EV,以及奔奔E-star等新车都在榜单中。这些车型本身的售价就相当可观,再加上有下乡补贴,产品自然更具竞争力。
为什么这个补贴是针对新能源汽车的?无疑是为了提高农村用户的生活质量,而且新能源汽车在农村充电更方便,充电桩也不存在问题,因为国产低价新车大多支持慢充,甚至不需要充电桩。可以在家里的插座上充电。随着油价的上涨,农村朋友选择燃油车的意愿肯定是比较低的。
其实这也从侧面说明,我国未来的汽车战略规划是以新能源汽车为主要发展方向。原因很简单。我国燃油车发展水平一般,又是原油进口国,发展新能源汽车是明智之举。的行为。
从发布的新车名单来看,新车的主要续航里程约为120km~300km,也符合我们农村消费者的实际续航里程。这样的续航对于通勤来说绰绰有余,过高的续航其实也是一种浪费。
针对汽车下乡的补贴政策,各家车企也想尽办法进行宣传。根据旅游协会的预测,我国农村的人均拥有量还很低。到2030年,每1000人将拥有160辆新车。这将是一个广阔的蓝海市场。按照国内外各家厂商的定位,这部分的甜头自然是被我们自主品牌享受到了。
所以现在我们也能理解一些车企的做法,为什么在宏光MINI EV爆款的时候,越来越多的自主品牌开始研发价格低、续航低的新车。他们针对上班族和广阔的农村市场,这次送车下乡的活动也可以让自主品牌触及更广泛的农村消费者,也为未来的品牌升级做准备。但我也希望这些车企能够做好新车的质量把控,因为在广大农村地区,消费者对新车的评价多半是靠邻居的口耳相传。
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