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因此只要你对自己保养汽车有信心,完全可以不去4S保养,如果自行保养没把握的话,为了避免出现大问题,那只能花钱找4S保养了。
想要保修的话最好是在保修期内(2年或6万公里)都在4S店保养。要想省钱的话过来首保就可以不去了。
严重还会导致油耗上升。所以十万公里保养有必要的话,可以对发动机进气和油路进行清洗。如果之前轮胎更换的比较早,那么十万公里也要做好更换准备。当然车主可以自己观察,如果轮胎胎纹已经达到磨损标记,那么必须要做更换。
车过了质保期之后bai,就不必去4S店做保养了,因为收费太高。
我们也不谈那种动辄几十上百万的车,就拿市面上卖得最好的A级车来说,它们的售价一般在10-15万之间,最贵的也不会超过20万。
车辆运行10万公里所需的保养如下:橡胶老化:橡胶零件,包括橡胶密封件、垫片、衬套等。由于橡胶本身的化学性质,橡胶制品在长期暴露于氧、酸、碱、高温等环境下,不可避免地会发生化学变化,力学性能也会发生变化。
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