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国三和国四,指的是车辆的排放标准,跟车没有关系。国四车的排放标准,比国三车的排放标准更严格。
同一辆车,汽车厂商通过不同的技术手段,可以让这辆车是国三的,也可以让这辆车是国四的。
2007年7月1日,全国实施国三排放标准。2011年7月1日,全国实施国四排放标准。
以上所说的日期,是全国实施,如果具体到各地区,实施时间会有所区别,因为大部分的一线城市都是提前实施。
像是北上广深等地,实施时间都要领先于国家规定的时间。例如北京2008年3月1日就实施了国四排放标准。也就是说,2008年3月1日以后注册的车辆,至少是国四排放标准。
截至2019年7月2日,国家大部分地区实施的排放标准还是国五标准。像是北上广深等一线城市,已经开始实施国六排放标准了。
实施国六标准以后,国五标准的汽车就无法注册上牌了,所以如果有车主近期买车,一定要搞清楚买到的车是国几排放,再就是搞清楚自己所在的地区国六标准什么时间实施。具体的,可以电话联系当地车管所,以工作人员的答复为准。
截至2019年7月2日,市面上已经没有国三的车在售了,国四的车有几辆在售(不过基本都停产了),分别是:
五菱之光(查成交价|参配|优惠政策),官方指导价:3.08-3.49万;玛莎拉蒂GranCabrio,官方指导价:302.80万;宝马M6(查成交价|参配|优惠政策),官方指导价:179.80万;超级维特拉(查成交价|参配|优惠政策),官方指导价:26.48-27.48万;凯歌(查成交价|参配|优惠政策),官方指导价:13.00-26.40万。
以上就是什么是国三车和国四车的最佳答案了,如果什么是国三车和国四车这篇文章对您有帮助的话,请转发给您的亲朋好友,想了解更多汽车相关知识,请持续关注太平洋汽车!
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