1.1 发动机不能启动1 故障现象起动机启动时，起动机运转正常。经检查供油系统，启动系统的供电系统是好的，所以点火系统导致汽车不能正常行驶。绕组与次级绕组开路或短路；常见的汽车发动机点火系统大多采用非接触式点火系统，现以此为例介绍常见故障判断及排除方法1 火花塞故障1 故障现象火花塞积碳、油污和过热等2 故障原因火花塞有积碳，绝缘体端电极和火花塞外壳常覆盖一层；解决办法是经常高速跑，减少积碳。把开关ON，再转回去，再打开STRAT开关点火，让电脑运行计算水温和合适的进气量，点火会更顺畅；点火系统的常见故障及原因有哪些1 1 启动困难主要表现症状是启动困难，怠速正常，空档加油正常，启动时偶尔颠簸，上坡启动时容易熄火2 发动机开着着火发动机失火的关键性能症状是汽车在怠速和低速时无故障，在高速时继续行驶；要想快速准确地找到故障原因，必须掌握电控点火系统的故障诊断特点和诊断方法。笔者针对这一问题展开了一系列的调查研究，并通过一些具体实例对
现代汽车电控点火系统的故障进行了分析。对电控点火系统1的一种常见故障现象进行诊断工作；这时，必须尽快取出旧电池，换上新电池。差，很可能是点火系统或供油系统有问题，比如点火系统中的火花塞、高压线、点火线圈等。点火系统的常见故障有哪些车的？点火系统的常见故障是点火能量不足或直接点火失败。由于点火线圈或火花塞出现故障，汽车点火系统主要由火花塞和点火线圈组成。火花塞是需要定期更换的零件。火花塞长期不更换，电极间隙会变大；当然，除此之外，点火开关、起动继电器或电磁线圈、汽车防盗系统等，也是起动系统的重要组成部分。如果启动系统损坏，需要去4s店维修。 3、发动机点火系统故障在早期的点火系统中，可以很容易地拆下点火线圈，然后用一电；发动机点火系统故障发动机点火系统故障，当汽车突然停止行驶时，我们会非常恐慌。这时候可能是发动机点火系统出现了故障，需要及时解决。发动机点火系统故障与大家分享发动机点火系统故障1 点火系统常见故障。
2、点火系统常见的故障有火花塞失效、点火晚、点火时间早等。汽车的点火系统主要由火花塞和点火线圈组成。火花塞是需要定期更换的零件。火花塞长期不更换，电极间隙会变大，影响火花塞的点火1火花塞故障；点火系统常见故障及原因分析3 汽车点火线圈的寿命有多长？点火线圈的主要作用是提供高压电源给火花塞点火。如果点火线圈使用不当；汽车点火系统常见的故障现象是点火系统不工作。 1 故障现象打开点火开关，启动发动机，发动机无反应高压点火试验，高压线上无火花2、故障分析与诊断低压电路故障和高压电路故障2、点火时间过早1.故障现象怠速不工作；火花塞过热。中心电极熔化。点火太晚故障现象消声器声音大急加速化油器回火发动机冷却液温度高
三、汽车点火系统的故障现象1、发动机点火系统大多采用非接触式点火系统。点火系统的主要故障有： 1、火花塞故障，故障现象为火花塞积炭、油污和过热等现象。壳上通常覆盖着一层相当厚的深灰色。
4.4 传统汽车检查点火线圈故障主要是看高压跳火。在低压电路正常的前提下，如果点火线圈没有故障，点火线圈闪烁时应该有强烈的蓝色火花。电子燃油喷射的点火线圈主要是测量初级和次级绕组的阻抗，并用发光二极管测量电路的导通性。当发动机出现严重的爆燃声时，除了日常保养外，汽车点火系统也要进行定期保养。如果条件允许，还应对主要零件的质量问题进行处理。
