风神s30价格，5年风神S30能卖多少钱

价格65800-99800 性能，时尚外观；宽敞的空间；良好的力量；性价比高。也就是噪音大、异响、晃动、漏水、堵油等很多小毛病。在市区，油耗基本在7左右，虽然还是比较省油的。 5年车龄的东风风神S30能卖到4万元左右。这取决于汽车的状况和配置。如果是低配的话，可能不到4万元。 2013年的东风风神s30可以卖到45000元左右，高配车型价格可以更高。

2，东风风神s30价格59000有购置税吗

所有车均需缴纳购置税，购置税=购车价格/（1+17%）购置税率（10%），59000元的东风风神s30，购置税约为5100元。所有汽车均需缴纳购置税。购置税=购车价格/（1+17%）购置税率（10%）。东风风神s30售价5.9万元，购置税约5100元。

3，东风风神S302011款尊雅型大家裸车什么价格拿下来的 还有装个倒车

东风风神S30轿车商家报价在6.58万元至9.98万元之间。低配置6.5万左右，7万多也不贵。现在厂家活动67000，改的送人。 4S店装4000，装修城一般不到2000，我就是想装。尊雅车型装不了视频，后面的摄像头呢，可能有改装高手，但未必合算。东风风神s30 2011款手动尊雅车型已经停产，可以买的新车是s30 2015款。东风风神s30 2011款手动尊雅二手车在市场上的售价在35000元左右。

4，东风风神s30多少钱

：东风风神S30厂家指导价1.6MT尊雅版75800 1.6MT尊贵版83800 1.6AT尊雅版83800 1.6AT尊贵版94800 11.6AT Navi版98800：东风风神S30厂家指导价1.6MT尊雅版75,800 1.6MT Premium 83800 1.6AT 尊雅版83800 1.6AT 尊贵版94800 11.6AT Navi 版98800

5，请问09年的风神S30三厢的价格已经开了 6000公里 16升 自动挡

：东风风神S30 厂家指导价1.6MT 尊雅版75800 1.6MT 尊贵版83800 1.6AT 尊雅版83800 1.6AT 尊贵版94800 11.6AT Navi 9.88万版东风风神H30售价与S30相同，指导价7.58万-9.98万。东风风神s30轿车被商家报价在6.58万元至9.98万元之间。你好！在浙江市场，2009款风神S30轿车2009款尊雅AT自动挡市场售价在7.2万左右。二手风神S30轿车。这取决于你的驾驶习惯。如果您没有良好的驾驶习惯，那么油耗就会不准确。我的一个朋友是奔腾b701.6，自动挡。他实际上可以开到17 油。我当时就疯了，后来才知道他的驾驶习惯很不好，所以油耗特别高。

6，东风风神s30的最新价格

东风风神s30 10年跑13万公里如果不出大事故，手续没问题，没泡水的话应该是3万公里左右。东风风神H30售价与S30相同，指导价7.58万-9.98万。 1万元左右。 2009年的东风风神s30跑了5.3万公里。如果车子没有明显的水泡、起火、重大事故，整车的话，这辆车价值2万多元。实际车况以实际车况为准。风神S30报价|图片|视频制造商指南价格经销商报价进入论坛09 1.6 尊雅MT 75,800-75,800-75,800 发动机：L4 排量：1.6 经销商报价|图片|参数配置马力：106 变速箱：5速手动09款1.6 尊雅AT 83800-83800 发动机：L4 排量：1.6 经销商报价|图片| 10,000-83,800 发动机：L4 排量：1.6 经销商报价|图片|参数配置马力：106 变速箱：5速手动09款1.6 Premium AT 94800 94800-94800 发动机：L4 排量：1.6 经销商报价|图片|参数配置马力：106 变速箱：4速自动09 1.6 NAVI AT 99800 99800-99800 发动机：L4 排量：1.6 经销商报价|图片|参数配置马力：106 变速箱：4自动挡

7，东风风神S30最新的报价

758-998万1.6自动和手动838-998万元风神S30上市指导价NAVI型AT 9.98 风神S30车型厂家指导价经销商报价日期09款1.6尊雅型MT 75,800-75,800-75,800 2 月11 日发动机：L4 排量：1.6 马力：106 变速箱：5 速手动|分销供应商报价|图片|参数配置| 2009款1.6尊雅AT对比83800-83800-83800 2月11日发动机：L4 排量：1.6 马力：106 变速箱：4速自动|经销商报价|图片|参数配置| 2009款1.6 Premium MT对比83800-83800-83800 2月11日发动机：L4 排量：1.6 马力：106 变速箱：5速手动|经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比09款 1.6 尊贵型AT 9.48万 9.48万-9.48万 2月11日 发动机：L4 排量：1.6 马力：106 变速箱：4挡自动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比09款 1.6 NAVI型AT 9.98万 9.98万-9.98万 2月11日 发动机：L4 排量：1.6 马力：106 变速箱：4挡自动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比09款 1.6 尊雅型MT 7.58万 09款 1.6 尊雅型AT 8.38万 09款 1.6 尊贵型MT 8.38万 09款 1.6 尊贵型AT 9.48万 09款 1.6 NAVI型AT 9.98万

8，东风风神s30多少钱 东风风神S30售价7.3-9.58万；由于地区、经销商的不同，价格可能会有出入；这款车在这个价位中绝对是佼佼者了，油耗比较低、操控好、性价比高、内部空间不错、唯一不足的就是市场占有率目前稍微小了点；车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。购置汽车要考虑综合的因素， 汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑：1、首先是看自己的用途（千万别说是开）；是做为代步工具、还是用于商务？ 2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性； 3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等；4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（目前此处这款汽车无此后顾之忧）；5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性；6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手车都卖不上价。7.6万—10万不等售价8.38万元起：东风风神S30 厂家指导价1.6MT 尊雅版 7.58万1.6MT 尊贵版 8.38万1.6AT 尊雅版 8.38万1.6AT 尊贵版 9.48万11.6AT Navi版 9.88万东风风神H30的价位和S30一样，指导价格是7.58万到9.98万。东风风神s30 三厢 商家报价在：6.58万-9.98万元之间。

9，东风风神S306年了多少价格累计4万多公里 低配全下来也得8万多 有的4S店还能送一写大礼包什么的北京4S店 全系降价一万 也就是说 7万多低配就能全下来最便宜的裸车7.58W，购置税4859元，车船税480元，上牌300元，交强险950元，其他常规保险3773元。。。总价86302元风神s30 报价 | 图片 | 视频 厂商指导价 经销商报价 进入论坛 09款 1.6 尊雅型mt 7.58万 7.58万-7.58万 发动机：l4 排量：1.6 经销商报价 | 图片 | 参数配置 马力：106 变速箱：5挡手动 09款 1.6 尊雅型at 8.38万 8.38万-8.38万 发动机：l4 排量：1.6 经销商报价 | 图片 | 参数配置 马力：106 变速箱：4挡自动 09款 1.6 尊贵型mt 8.38万 8.38万-8.38万 发动机：l4 排量：1.6 经销商报价 | 图片 | 参数配置 马力：106 变速箱：5挡手动 09款 1.6 尊贵型at 9.48万 9.48万-9.48万 发动机：l4 排量：1.6 经销商报价 | 图片 | 参数配置 马力：106 变速箱：4挡自动 09款 1.6 navi型at 9.98万 9.98万-9.98万 发动机：l4 排量：1.6 经销商报价 | 图片 | 参数配置 马力：106 变速箱：4挡自动优惠幅度不大 所有手续办齐了还要加 10000左右东风风神S30二手的价格在4万元左右，如果高配价格会再高一点。原车的3折左右亲，您好！如果车况好，无事故的话，目前二手价格为原车价的4折左右！希望能帮到您，还请设为最佳答案！谢谢！一、点火正时不对对汽车的影响很大，汽油在引擎里头的燃烧是必须靠火星塞那边跳出火花来点燃的，要使引擎顺利发动，而且燃烧良好，火星塞的火花要够强才行，但更重要的是火花跳出来的时间必须恰当正确，太早太晚都会影响到引擎的马力，这火花从火星塞跳出来的时机就是所谓的点火正时。一般都是以活塞走到上死点前多少曲轴转角的角度来表示，例如上死点前 10°，而不以时间为单位。二、点火正时调整1、调整分电器断电触点间隙触点间隙的大小不仅影响火花的强弱，而且影响触点开闭的早晚。若在调整点火正时后再调整触点间隙，即使是微小的变动。都会破坏已经调好的点火时刻，故必须在点火正时调整前调好触点间隙，将该间隙调整到0. 35～0. 40毫米范围内。2、找出第一缸压缩行程上止点的位置，旋松第一缸火花塞。慢慢摇转曲轴，当听到泄气声音时，表示第一缸在压缩行程。打开飞轮壳上的检视孔盖，再慢摇曲轴，使正时记号对准。3、有辛烷值选择器的应将它调整在"0"的刻度位置上。4、确定断电器触点刚张开的位置旋松分电器外壳的固定螺钉，将外壳先沿着分电器轴旋转的方向转动，使两触点处于闭合位置。然后接通点火开关，一面将分电器的外壳沿着分电器轴旋转的相反方向转动，一面使点火线圈的高压线对着搭铁处（约2～3毫米），直到发现火花时为止。最后将分电器外壳的固定螺钉拧紧。5、按点火顺序接好高压线：装回分火头，将第一缸高压线插在分电器盖和分火头导电片对准的插线孔内，以顺时针方向按1、5、3、6、2、4的顺序插好各缸高压线。6、发动检查：起动发动机使运转至正常温度，忽然加速，若此时发动机发出短促而稍微的爆震声并立即消失，则点火时间适宜。如无爆震声，即点火时间迟后，应松开分电器外壳的固定螺钉，并将分电器壳向分电器轴旋转的相反方向转动少许。如爆震声严重，即点火时间早，应向上述相反的方向转动分电器壳，直至适合时为止。