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这辆车最初并不是356 Speedster。它本来是一辆双门轿跑车,但撞车事故对车顶造成了无法弥补的损坏。从那以后,公司决定将车身改造成Speedster 致敬。最初的356 Speedster 于1954 年至1958 年间推出。
保时捷爱好者会注意到这辆车没有磨损。 Speedster rsquo;迹象。这是对汽车双门轿跑车的致敬,也是庆祝汽车被发现时我们仍然拥有的最好的东西的一种方式。公司老板Rod Emery 在宣布新车型时说。
与356 最初的1.6 升四缸发动机不同,Speedster 现在进行了重大升级,配备了可产生205 马力(153 千瓦)的2.4 升动力装置。它贯穿四速手册。虽然按照现代标准,这听起来并不大,但这款Speedster 的重量仅为1,850 磅(839 千克)。
由于Emery 的356 比原来的更强大,该公司还对悬架进行了大修。这套是新的,后部独立,并有一个可调节的Lui 阻尼器。定制的制动转子和卡钳也可以处理额外的马力。
Speedster 从前面看是标准配置,但现在它的后部有一个手工成型的铝制桶盖。一个单独的驾驶舱位于驾驶员头部后面。金刚砂刮掉了前罩把手,但车主仍然可以通过面板上的孔进入加油口。车身为海蓝宝石色,驾驶员侧挡泥板上有手绘的美孚飞马标志。它搭载一组15 英寸的缎面黑色车轮。
在车内,乘客坐在受原版356 Speedster 启发的座椅上,配有Hydes 红色皮革内饰。
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