国五庆铃100P已进入广州市场！取消4JB1动力，油箱容积为100升

随着排放标准的升级，国五庆铃100P也于数月前进入广州市场，并一直保持着良好的市场反馈。新车最大卖点是首次采用庆铃4K动力，换装了4JB1发动机。这颗之前600P专属的4K动力，技术更先进，油品适应性更好。

五十铃式外观，多次改款，更显年轻

作为我国销量最好的庆铃轻卡，老款100P的设计被众多厂家效仿，可见其受欢迎程度。老款方形大灯的100P设计，在不少国人的记忆中更是印象深刻。

对货箱空间有更高要求的用户还可以选择庆铃100P（庆铃KV100）宽体版。 KV100增加了驾驶室和货箱空间（厢式货车容积约18平方米）。

搭载国V 4K电源，4JB1成为历史

4K力曾经是擎灵600P专属。它比4JB1诞生得晚，技术含量更高。虽然这台机器只是98马力的低功率版本，但稳定性会有所提升，对油品的适应性也会更强。更适应粗养。

驾驶室的设计注重实用性和功能的平稳运行

车内安静也算是庆铃100P的一大特色，可惜没有配备电动车窗。此前，庆铃的用户多为企业，对配置要求不高。随着国民收入的增加，能够购买庆铃轻卡的个人用户越来越多。在此，我们也希望庆铃在后期推出一款可选装电动窗的版本。

国五擎铃100P的内饰设计变化不大，依旧以实用为主。中控上的大屏幕和真皮座椅是用户向经销商订购的定制配件，并非原厂。

4JB1功成身退，4K动力助力庆铃100P口碑延续

随着国V版的发布，擎铃100P也换上了原本在600P上的4K动力，帮助擎铃100P获得好口碑的4JB1也算是退役了。这款4K虽然只是低功耗版本，但在技术上比4JB1更先进，也就是说综合实力会有一定的突破。目前，国五擎铃100P已抵达各地经销商，感兴趣的用户可以前去试驾体验。