corolla levin，丰田corolla levin gtapex 是86还是85

卡罗拉 参考价：11.68万起

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corolla levin gt apex从1983年到1987年有不同型号，GT apex是86车架的一个版本，可以理解为ae86。 GT-APEX系列是AE86，SR系列是AE85。让我们看看别人怎么说。

2，丰田corolla levin gtapex 是86还是85

corolla levin gt apex从1983年到1987年有不同型号，GT apex是86车架的一个版本，可以理解为ae86。

3，丰田levin空调滤在哪

您好！副驾驶前面的杂物箱后面，鼓风机上面，希望对你有所帮助toyota corolla levin ae85：阿舒被奸商骗了。 86的价格买了85，虽然外观很像，但是85和86在性能上还是有很大区别的。85的引擎是sohc，而86是dohc。车身编号：ae85。三围：4180/1625/1335。制动系统：鼓式。发动机编号：3a-u。发动机类型：直列4 缸sohc 8v。排量：1597。马力：83ps/5,600rpm。驱动类型：fr

4，这辆丰田车叫什么

第七代卡罗拉（查成交价|参配|优惠政策）(COROLLA) 最初公布的第七代卡罗拉有两款新车型，包括COROLLA花冠（查成交价|参配|优惠政策）轿车和双门跑车(COROLLA莱)。后来，旅行车和货车也加入了COROLLA 的产品阵容。次年，三门掀背版（COROLLAFX）和四门硬顶版（Celles）也加入了第七代系列，形成了COROLLA车身改款共六款成员。动力方面，有汽油机1.3升4E-FE、1.5升5A-FE、1.6升4A-FE、运动型4A-GE和4A-GZE五款车型，加上2.0升柴油机的推出、第七代COROLLA卡罗拉一共使用了6款发动机。我靠卡罗拉是什么牌子的？有这么老式的花冠？还是7代？不懂就别乱说，这是一辆丰田卡罗拉，有点像老广本！卡罗拉5代卡罗拉

5，头文字D中的AE86到底是什么品牌的车是丰田的吗

是TOYOTA AE86 TRUENO的历史背景类。 1966年，丰田首先推出了COROLLA车系，两年后又推出了其衍生车型SPRINTER。 1971年SPRINTER作为独立车款发展，但分道扬镳后依然与老大哥COROLLA进退，并在第二年推出了轿跑车型。 COROLLA的版本命名为LEVIN，意思是“闪电”，而SPRINTER的版本命名为TRUENO，意思是“雷霆”。所以，严格来说，应该是“COROLLA LEVIN”和“SPRINTER TRUENO”。 1978年，丰田推出TERCEL，标志着其草根车系开始转向FF阵营。 AE86是在1983年到1987年间投产的，所以出现了同型号的——款分别有FF和FR版本的奇怪现象。据民间说法，是因为当时丰田的FF技术性能还不够理想，前轮驱动很难兼顾灵敏的转向和强劲的动力，所以高性能车型只好硬着头皮继续使用FR 布局。事实上，在AE86诞生之前，车厂进行了大量的测试活动，其中一项就是在YAMAHA赛道上连续行驶了三天三夜，以证明AE86 4A-GEU的TWIN CAM 16V引擎极耐用的。据说开发组为AE86设定了三个目标。一是挑战当时筑波赛道的单圈最快记录，二是称霸日本拉力赛事，三是挑战200km/h的最高时速。大多数日本老牌赛车手都有使用AE86开启赛车生涯的历史，土屋启一当然是其中的领军人物。酷爱深夜驾驶的土屋于1984年驾驶AE86参加日本A级赛事，创下六连胜纪录，而他的第一张底牌就是“特技过弯”。从当时日本DRIFT文化的诞生，到后来担任《头D》的顾问，可以说土屋在《AE86神话》中扮演了非常重要的角色。其实，汽车最有价值的不是它本身的价值，而是它存在的意义。丰田卡罗拉GT-APEX livin\tureno(AE86) 说实话，这款车是一款普通的入门级车型。不要因为卡通而夸大它的性能是丰田的入门级跑车，但却是非常经典的丰田卡罗拉后轮驱动机械增压版

6，藤原拓海驾驶的是什么车

丰田AE86车款：丰田Sprinter AE86 Trueno GT-Apex主角拓海的汽车，TOYOTA出品，是十几年前的老旧汽车了。是LEVIN的兄弟，基本是同款车，只是面罩和尾灯的设计不同。 86是FR（前驱、后驱）布局，马力小（拓海的86经过父亲文太改装后只有150匹），所以在头文字D的第一个系列中，拓海只能和别人竞争。车身轻86只加。赛车数据车身编号AE86 车长/宽/高(mm) 4180/1625/1335 前轴长/后轴长(mm) 1355/1345 刹车前盘后鼓空车重量(kg) 925 发动机编号4A- GEUAE101型4A-GEU（改装后） 发动机类型直列4缸DOHC16气门直列4缸DOHC20气门（改装后） 发动机容积（cc） 1587 最大马力130ps/6,660rpm 240ps/1,1000rpm（改装后）改装）最大扭矩15.2 kgm/5,200rpmN/A（改装后）驱动型FR 轮胎（前后） 185/60 R14 AE86AE86 是丰田制造的紧凑型、轻量型和经济型汽车。分投入生产线。　　丰田在1978年推出的TERCEL，标志著由于汽车科技的进步，小型车由构造简单但成本较高且占空间的FR（前置引擎后轮驱动）转向较复杂但成本较低的FF（前置引擎前轮驱动）发展的开端。自此，STARLET、COROLLA等车系便相继转投FF阵营。大势所趋之下，1983年的第四代LEVIN/TRUENO遂成COROLLA车系的FR末裔。　　丰田在1966年推出初代COROLLA，1968年再推出fasback形态的衍生型-SPRINTER。直到1970年改款之前，SPRINTER仍然附属于COROLLA，正式名称亦以COROLLA SPRINTER为准。不过与COROLLA一起踏进第二代之后，SPRINTER就在1971年增添了本身的四门型号，自此以独立车系的姿态发展.虽然COROLLA与SPRINTER就这样分了家，但始终没有褪掉共同进退的特色。譬如1979年首次改款之后，这对兄弟便在1972年3月同时增设轿跑型号。COROLLA的版本名为LEVIN，意解为“闪电”；SPRINTER则有意谓“雷鸣”的TRUENO。由于LEVIN与TRUENO只是车系内的其中一个型号,所以它们的正式叫法应该是COROLLA LEVIN和SPRINTER TRUENO。TOYOTA AE86