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外观设计目前在售的S1000R外观发生了翻天覆地的变化。前款大大小小的眼型是一种难以表达的美感。整车造型也深深继承了RR,饱满动感的车身设计,配上包围秒变身超跑。
动力引擎与超跑RR采用同排量引擎,直列四缸水冷1000cc,狂暴四缸引擎瞬间爆发出164.5马力的强劲马力,最大功率121kW/11000rpm,而最大扭矩为114Nm/9250rpm,虽然转速表现不及Supercar,但低扭输出表现更为突出。
车型配置的设计与前代车型完全不同的是大灯,将看似怪异的大小眼睛设计换成了菱形,但还是缺少了高级感。照明系统采用了全LED光源,上翘的车尾在加入空气动力学设计的同时,也提升了整车的运动风格。
车机系统采用6.5英寸TFT全彩液晶显示屏,具有车机互联功能。电控方面,拥有多种骑行模式(雨天、公路、运动和专业),配备6轴陀螺仪,带来更稳定的骑行姿态。其他方面包括DTC 动态牵引力控制系统和转弯ABS 配置。
底盘和车身框架采用与超跑RR相同的配置。 FlexFrame铝合金车架和更窄的车身设计让骑手的腿部空间更加舒适,同时也保证了整车的操控性和稳定性。整备质量为199kg,相对于前代车型要轻很多。座高830mm,油箱容量16.5L。
硬件配置,减震系统采用45mm倒立前叉,带预载、回弹、压缩调节功能,后悬架采用带预载调节功能的中置后避震,也可选配操控性更好的DDC动态阻尼电子悬架系统。
制动方面,前后碟刹,前轮采用320mm双浮动盘四活塞径向卡钳,后轮采用220mm单盘双活塞浮动卡钳,并配备弯道ABS制动系统和DTC动态牵引力控制系统。
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