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MV奥古斯塔(MV Augusta)的复古拉力车幸运探索者耐力赛(Lucky Explorer)在2021米兰车展亮相时让不少车友惊喜,时隔一年终于有了新进展。其中搭载554cc双缸发动机的幸运探索者Enduros 5.5,更多细节和参数已经公布。据称新车将于2023年初正式上市,搭载931cc三缸发动机的幸运探索者Enduros 9.5目前正处于路试阶段,不过估计会稍微放出一点。
幸运探索者Enduros 5.5能够率先定妆并不奇怪,因为不难发现钱江奇捷汽车参与其中的痕迹,两者战略合作的成果已经体现出来。例如,核心引擎部分用于跑车赛550和复古街车SRV550,而畅销的TRK50(查成交价|车型详解)2也用于拉力赛车。另外,后摇臂的造型是不是很眼熟,一下子就明白了。
这台554cc直列双缸水冷发动机在幸运探索者Enduros 5.5中可以提供48马力的最大马力和51牛米的最大扭矩,分别在7500转和5500转时产生。采用270曲轴和点火顺序,可模拟V缸的受力特性和声波效果,最高时速超过160km/h。油箱容积20L,加满后整备质量235kg,续航超过400km。座椅高度为860mm。
其他配置还有全车LED光源、TFT彩色仪表、KYB前后避震器、BREMBO制动卡钳、前19寸后17寸真空辐条轮、铝合金三箱、博世双通道ABS等MV Augusta可能还会匹配更先进的电控系统。
最后说说幸运探索者Enduros 5.5的外观。不少车友认为是打本田飞双的脸。其实在1990年代,当时所有的拉力赛车都是这个样子,而且车身都是来自Lucky Strike的。个人觉得这个造型挺适合拉力赛车的。
这将是MV Augusta与钱江汽车的首个合作项目。 MV出价上市后会涨多少?但它似乎比钱江哈雷更有爱心和吸引力。钱江目前销售的550型号在4w左右。希望Lucky Explorer Enduros 5.5作为一款比较友好的出现在国内。
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