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开拓者的前脸在设计上非常运动,配合单幅式的造型的中网,造型设计运动气息浓郁,行驶在道路上回头率非常高。
开拓者的来到车身侧面,长宽高是4999/1953/1722mm,轴距为2863mm,前后标配规格均为235/55 R20的轮胎,车顶行李架采用一体式的造型的造型设计,使它更具实用性和美观性。
开拓者的仪表盘展现出了运动的视觉效果,采用了组合式设计,显示屏尺寸为8英寸,信息显示清晰直观。
开拓者在市场上也获得了不错的口碑,比如网友@smilewolf说道:“操控在大路上很不错,在市区就没有那么灵活,毕竟近五米的车身,不过还好,能轻松驾驭。”
网友@Mack_L说道:“我和我的家人都是身材魁梧的人,所以整体空间很满意,尤其是第二排是平铺的,不会影响到中间乘客的舒适性,我朋友说起这件事,我特别喜欢。”
网友@ghostsai说道:“这个车的座椅的包裹性还是不错的,然后坐起来比较舒服。座椅的话不是那种特别软的座椅,坐起来不软不硬,然后长时间开的话不会感觉到腰疼。车空调设计挺好的,有后排空调出风口。 车内噪音还可以,在接受范围之内,如果车辆上面放着歌,外面的声音可以忽略不记,这个车的悬架是独立悬架,走平常的路段不会有太多的感觉,但是碰见太烂的路的话,还是比较难受的。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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