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从图片中可以看出,新车前脸采用了最新的家族化设计理念。与奇骏车型相比,由于车头更加扁平,所以选择了更加运动的风格,开孔更大。两侧连接了同样的V型大灯,并没有采用分体式结构,看起来更加个性。前保险杠下格栅除了与奇骏基本一致的梯形下格栅外,左右两侧的雾灯区域还多了三角形进气口装饰,显得更加犀利。
车身侧面,新车进一步区别于奇骏。相比前者的方正和高度,逍客采用了类似轿跑SUV的流线型轮廓,不仅车身更低,CD柱的倾角也非常大。一抹滑背感,结合多段式动感腰线等细节,显得更加年轻时尚。
车尾部分同样采用了犀利的风格。 V型尾灯采用了浮雕造型,最后换成了全LED光源。风格体现了传承,后保险杠依旧采用大面积的灰色装饰,没有外露的排气口。
内饰部分,根据海外版信息,新车与全新奇骏基本保持一致,采用悬浮式大尺寸液晶屏设计理念,无论是科技感还是档次感都较同款提升不少。现款车型,当然对于国民消费者来说,相信全新逍客最值得关注的还是动力总成。不管媒体和公关怎么修饰,三缸战略的新奇骏已经彻底失败了。逍客的定位,全系200马力左右。 1.5T的三缸发动机好像有点太高端了,肯定不会简单抄袭。会推出什么样的总成,会不会重回四缸,非常值得期待。
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