三款设计感最差的国产车，奇瑞，东风上榜，最后一款你会买吗？

随着时代的发展，国产车的颜值也越来越高。比如近两年，长城WEY品牌和吉利旗下的领克不断刷新自主品牌的价格上限和颜值上限，让国人看到了自己的身影。品牌的崛起是有希望的，但在此之前，国产车经历了很多洗礼，尤其是外观设计的不断变化，才能做出现在这样的小成就。今天我们不妨从轻松的角度来回顾一下当年设计感最差的三款车：

第三名：东风轿跑很多人经常会问，为什么国产车从来没有轿跑？其实早在多年前，东风就打造了一款名字非常简单粗暴的国产轿跑车型。它的外观设计，虽然是轿跑，虽然有溜背设计，但是宝马这种低配版的双肾和整体流线型的设计实在是让人不敢恭维，东风也是压力山大。车不见了。

第二名：奇瑞友翼很多人对奇瑞的评价是硬件强悍，出场慢。虽然现在看来有失偏颇，但在过去的很多年里，奇瑞确实也出过一些尴尬的车型，比如奇瑞的开瑞的友翼就是当年最奇葩的车型。车头与大客车的车身结合在一起，给人一种很不协调的感觉，尤其是引擎盖上的圆润设计，显得突兀。在90年代，这也是奇瑞的一次大胆尝试。虽然失败了，但至少在整个过程中，奇瑞找到了更合适的方式。

第一名：众泰M300（查成交价|参配|优惠政策）朗悦说起众泰，相信90%的人都会想到山寨机。其实众泰刚成立的时候，绝对是原创的设计理念，但是由于销量惨淡，尤其是这款M300朗悦，消费者吐槽不断。迫于生存压力，众泰另辟蹊径，选择假豪车的外观来吸引眼球，同时大大降低了研发成本。但这终究不是长久之计。众泰销量暴增后，逐渐走上了原创之路。可以说这款车的失败改变了众泰汽车的发展历史。